Stanley AV 25 Traducción De Instrucciones Originales página 38

FRANÇAIS
• Lubrifi ez la surface et le bord d'attaque de l'alésage du corps 2 dans lequel la garniture du joint avant 16 sera installée
avec de la graisse Molykote® 111.
• Lubrifi ez l'embout de *l'outil de guidage à tige de la garniture avant puis installez parfaitement la garniture du joint
avant 16, le joint de tige 31, extrémité en premier, sur l'embout.
• Insérez la *tige de guidage de la garniture avant dans le corps 2 par l'arrière puis poussez complètement la garniture
du joint avant dans l'alésage à l'intérieur du corps. Une force raisonnable est nécessaire pour insérer complètement la
garniture du joint avant dans le corps, l'utilisation d'une presse ou d'un étau peut donc être nécessaire. Retirez la *tige
de guidage de la garniture avant en veillant à ce que la garniture de joint avant reste en place.
• Lubrifi ez la rainure du joint et le pourtour extérieur du piston 1 avec de la graisse Molykote® 111. Glissez le joint torique
intérieur du joint du piston 32 sur l'avant du pourtour extérieur du piston et à l'intérieur de la rainure du joint.
• Vissez la *bille du piston sur le piston 1. Positionnez le manchon du joint de piston sur la tige du piston puis installez le
joint d'étanchéité extérieur du joint du piston 32 sur le manchon du joint du piston de sorte qu'il repose sur le pourtour
conique. Lubrifi ez la surface du manchon du joint de piston avec de la graisse Molykote® 111.
• Installez le *plongeur du joint du piston sur la tige du piston 1 et sur le *manchon du joint du piston, de sorte que
l'extrémité ouverte du *plongeur du joint du piston repose sur la bague d'étanchéité extérieure du joint du piston 32.
À l'aide du plongeur du joint du piston, poussez la bague d'étanchéité extérieure sur le manchon du joint du piston et
dans la rainure du joint du piston. Une force raisonnable est nécessaire pour évaser et insérer complètement la bague
d'étanchéité extérieure sur le piston, l'utilisation d'une presse ou d'un étau peut donc être nécessaire.
• Retirez le *plongeur du joint du piston et le manchon du joint de piston du piston 1. Lubrifi ez la *bille du piston, la tige
du piston et le joint du piston 32 avec de la graisse Molykote® 111.
• Vissez le *manchon de guidage du piston dans le corps 2 par l'arrière. Lubrifi ez les alésages de la structure et du
*manchon de guide piston avec de la graisse Molykote® 111.
• Raccordez le *raccord rapide en surplus femelle au raccord rapide mâle 10 sur le fl exible hydraulique côté traction 19.
Cela permet de libérer l'air du piston côté traction 1 au moment de l'insertion du piston.
• Insérez le piston assemblé 1 dans le corps 2 par l'arrière et à travers la garniture du joint avant assemblée 16. Poussez
complètement le piston vers l'avant jusqu'à ce qu'il butte contre la garniture du joint avant. Il est possible que de l'huile
hydraulique ressorte du fl exible hydraulique côté traction 19.
• Retirez le *raccord rapide femelle en surplus du raccord rapide mâle 10 sur le fl exible hydraulique 19. Retirez le
*manchon de guidage du piston du corps 2 par l'arrière.
• Glissez le joint torique 33 par-dessus le bouchon d'extrémité 6 et dans la rainure extérieure. Insérez la bague d'appui en
spirale 34 dans la même rainure, derrière le joint torique déjà en place. Consultez le plan d'ensemble et la nomenclature
pour savoir dans quel sens installer le joint torique et la bague d'appui en spirale.
• Insérez le joint torique 26 par-dessus l'arrière du bouchon d'extrémité 6 et dans la rainure arrière.
• Fixe la poignée de l'outil dans un étau à mâchoires souples, nez de l'outil vers le bas.
• Lubrifi ez la surface et le bord d'attaque de l'alésage du corps 2 dans lequel le bouchon d'extrémité 6 sera installé avec
de la graisse Molykote® 111.
• Remplissez le corps 2 par l'arrière avec de l'huile hydraulique Enerpac® HF. Le niveau d'huile doit se trouver juste au-
dessus de l'alésage d'entrée à l'arrière du corps.
• Raccordez le *raccord rapide mâle en surplus au raccord rapide femelle 11 sur le fl exible hydraulique côté retour 18.
Cela permet de libérer l'air du piston côté retour au moment de l'insertion du bouchon d'extrémité 6.
• Lubrifi ez à la fois le fi letage intérieur du corps 2 et le fi letage extérieur du bouchon d'extrémité 6 avec de la graisse
MolyLithium.
• Insérez le bouchon d'extrémité 6 dans le corps 2 par l'arrière en veillant à ne pas endommager le joint torique 33 et la
bague d'appui en spirale 34 avec les fi letages du corps. Vissez complètement le bouchon d'extrémité 6 à l'arrière du
corps à l'aide du * outil de montage pour le bouchon d'extrémité. Cette opération engendre l'expulsion d'une petite
quantité d'huile par le fl exible hydraulique côté retour 18.
• Retirez le *raccord rapide mâle en surplus du raccord rapide femelle 11 sur le fl exible hydraulique côté retour 18.
• Insérez le joint torique 26 dans la rainure sur l'extrémité avant du corps 2.
• Vissez l'adaptateur de collet 37 sur le piston 1 jusqu'à ce que la face avant soit à fl eur de l'extrémité du piston. Alignez le
trou dans l'adaptateur de collet avec la fente sur l'extrémité du piston puis insérez la goupille de blocage 38.
• Amorcez l'outil de rivetage tel que décrit à la page Préparation pour l'utilisation 33.
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TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE