Volkswagen Gol 2004 Manual De Instrucciones página 132

CONSEJOS PRÁCTICOS
A - Batería descargada
B - Batería alimentadora de corriente
Para la conexión de los cables de
emergencia hay que seguir necesa-
riamente este orden:
Antes de poder conectar el cable de emer-
gencia al polo (+) de la batería hay que abrir
en algunos modelos la tapa del portafusi-
bles*.
1. Un extremo del cable positivo (+), al polo
positivo (+) de la batería descargada A.
2. El otro extremo del cable positivo (+), al
polo positivo (+) de la batería suministradora
de corriente B.
3. Un extremo del cable negativo (-), al polo
negativo (-) de la batería suministradora de
corriente B.
4. El otro extremo del cable negativo (X), a
una pieza metálica maciza firmemente ator-
nillada al bloque motor o bien directamente
a este último, lo más lejos posible de la bate-
ría A descargada.
ATENCIÓN
No conecte nunca el cable nega-
tivo (X) al polo negativo de la bate-
ría que ha quedado descargada,
pues si llegan a saltar chispas po-
dría inflamarse el gas detonante
que saliera de la batería.
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ATENCIÓN continuación
¡El cable negativo no se deberá
conectar jamás a componentes del
sistema de combustible ni a las tu-
berías de freno!
Hay que tener mucho cuidado de
que no se toquen las pinzas del ca-
ble y de que el cable de emergencia
que hay conectado al polo positivo
no entre en contacto con ninguna
pieza del vehículo conductora de
electricidad. ¡Podría producirse
un cortocircuito!
Los cables de emergencia se co-
locarán de modo que no puedan
ser pillados por alguna pieza gira-
toria del vano motor.
No se incline nunca sobre las ba-
terías, pues podría sufrir quema-
duras debido al electrólito.
No acerque a la batería ninguna
fuente de ignición (llama desprote-
gida, cigarrillos encendidos, etc.).
¡Podría producirse una explosión!
Poner en marcha el motor tal como se
describe en el apartado "Arranque del mo-
tor".
Si el motor no arranca inmediatamente
interrumpa el arranque después de 10 se-
gundos y repítalo después de una pausa de
medio minuto.
En el vehículo con la batería descargada,
activar la turbina y la luneta térmica para que
se reduzcan los picos de tensión que se pro-
ducen al desembornar.
Cerciórese de que la luz de mar-
cha esté desconectada, ya que, al
desembornar los cables, las lámpa-
ras podrían fundirse debido a los pi-
cos de tensión.
Con el motor en marcha, quitar los cables
exactamente siguiendo el orden inverso de
operaciones para la conexión.
SITUACIONES DIVERSAS
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