CONSEJOS PRÁCTICOS
ATENCIÓN
No derramar nunca líquido so-
bre el motor cuando está caliente,
pues podrían inflamarse.
Evitar cualquier cortocircuito
en el sistema eléctrico, particular-
mente en la batería.
Si hubiera que efectuar trabajos
de mantenimiento, verificación,
reparación o ajustes con el motor
en marcha, tenga siempre pre-
sente el peligro adicional que su-
ponen las piezas móviles como, p.
ej., la correa trapezoidal, el alter-
nador, el ventilador del radiador,
así como el sistema de encendido
de alta tensión.
Para efectuar trabajos en el sis-
tema de combustible o en el sis-
tema eléctrico:
-
Separar siempre la batería del
vehículo de la red de a bordo.
-
No fumar.
-
Evitar siempre trabajar en luga-
res expuestos a llamas.
-
Tener siempre a mano un extin-
tor de incendios.
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Ventilador del radiador
El accionamiento del ventilador es eléctrico
y su mando se efectúa, por medio de un ter-
mosensor, a través de la temperatura del lí-
quido refrigerante (en algunas versiones,
también a través de la temperatura del com-
partimiento del motor).
ATENCIÓN
Una vez parado el motor, puede
que el ventilador del radiador siga
funcionando
(hasta unos 10 minutos), incluso si
el encendido está desconectado.
También es posible que, transcu-
rrido algún tiempo, se vuelva a po-
ner en marcha de repente, si:
-
Asciende la temperatura del lí-
quido refrigerante a causa del
calor acumulado.
-
Se recalienta más el motor, ya
caliente, o el vano motor debido
a una intensa radiación solar.
VERIFICACIÓN Y REPOSICIÓN DE NIVELES
durante
un
rato
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