Ayuda de arranque
Si alguna vez el motor no arranca, debido a
que se ha descargado la batería del vehí-
culo, se puede utilizar la batería de otro vehí-
culo, con ayuda de un conjunto de ca-
bles de emergencia. Para ello, habrá que
tener en cuenta lo siguiente:
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias
de la página 103 y siguientes antes
de realizar cualquier trabajo en el
motor o en el vano motor.
Ambas baterías deberán tener una ten-
sión nominal de 12 voltios. La capacidad
(Ah) de la batería alimentadora no deberá
ser muy inferior a la de la descargada.
Utilizar únicamente cables de emergen-
cia de sección suficiente. Observar a los da-
tos del fabricante.
Utilizar sólo cables de emergencia con
pinzas de conexión debidamente aisladas.
ATENCIÓN
No cargue nunca la batería si ésta
estuviera congelada, pues podría
explotar. Incluso después de des-
congelada seguiría siendo peli-
grosa, debido al efecto corrosivo
del electrólito que hubiera podido
salirse. Cambie siempre la batería
si ésta se congela.
SITUACIONES DIVERSAS
MMIGOLESP.indd 125
MMIGOLESP.indd 125
CONSEJOS PRÁCTICOS
Cambie siempre la batería si ésta se
congela o se descongela, pues
puede que el hielo haya agrietado la
carcasa, con lo que podría salirse el
electrólito y dañar el vehículo.
Entre ambos vehículos no deberá haber
contacto alguno, pues de lo contrario podría
pasar corriente al unir los polos positivos.
La batería descargada deberá estar debi-
damente embornada a la red del vehículo.
Poner en marcha el motor del coche que
suministra la corriente.
Compruebe que las pinzas de los polos
conectadas tengan suficiente contacto me-
tálico, en especial aquellas pinzas que van fi-
jadas al bloque del motor o a la carrocería.
Colores del conjunto de cables de
emergencia:
Cable positivo: generalmente rojo
Cable negativo: generalmente negro, ma-
rrón o azul
131
17.08.04 09:06:52
17.08.04 09:06:52