Conducción económica y ecológica
El consumo de combustible, la contamina-
ción y el desgaste del motor, los frenos y los
neumáticos dependen fundamentalmente
de tres factores diferentes:
el estilo personal de conducir,
las condiciones individuales de uso del
coche y
los requisitos técnicos.
El consumo de combustible se puede redu-
cir entre un 10 y un 15 por ciento adoptando
un sistema de conducción anticipado y eco-
nómico. Este capítulo pretende, por medio
de 10 consejos, ayudarle a reducir la conta-
minación y, al mismo tiempo, a ahorrar di-
nero.
Consejo 1
Previsión durante la conducción
Es al acelerar cuando el coche consume
más combustible. Si conduce de forma pre-
visora tendrá que frenar menos y, consi-
guientemente, acelerará menos. También
debería dejar rodar el vehículo, p. ej. cuando
se pueda prever que el siguiente semáforo
va a estar en rojo.
Consejo 2
Observar la presión de los neu-
máticos
Observe que los neumáticos tengan siem-
pre la presión adecuada. Tan sólo medio bar
de menos aumenta el nivel de consumo de
combustible en un 5 por ciento. Si la presión
es incorrecta los neumáticos se desgastan
antes debido a la sobreflexión, empeorando
también el comportamiento de conducción.
Compruebe la presión de los neumáticos
siempre en frío.
Además: No conduzca con los neumáticos
de invierno durante todo el año, ya que son
más ruidosos y suponen un aumento del
consumo de combustible del 10 por ciento.
Cambie a tiempo a los neumáticos de ve-
rano.
CONDUCCIÓN Y MEDIO AMBIENTE
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CONSEJOS PRÁCTICOS
Consejo 3
Cambiar de marcha ahorrando
energía
Otra forma efectiva de ahorrar combustible
es pasar cuanto antes a las marchas largas:
si agotamos las velocidades el coche con-
sume más energía.
La figura muestra la relación consumo (l/100
km) y velocidad (km/h) en cada una de las
marchas.
Las siguientes reglas pueden ser de utili-
dad: No conduzca más de unos cuantos me-
tros en primera marcha. Al alcanzar las
2.000 revoluciones conviene cambiar a una
marcha más larga.
Si conduce un vehículo con cambio automá-
tico, accione el pedal del acelerador de
forma suave y no lo pise hasta la posición
kick-down. De esta forma, se selecciona au-
tomáticamente un programa económico
orientado hacia el consumo, que pasa lo an-
tes posible a las marchas largas y retrasa al
máximo la reducción a una marcha inferior.
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