Verificación Del Nivel Del Líquido Refrigerante; Reposición Del Nivel Del Líquido Refrigerante - Volkswagen Gol 2004 Manual De Instrucciones

Verificación del nivel del lí-
quido refrigerante
Para que el sistema de refrigeración fun-
cione perfectamente es importante que el
nivel del refrigerante sea correcto. ¡Se reco-
mienda, por lo tanto, comprobar el nivel con
regularidad!
El nivel sólo se puede verificar correcta-
mente con el motor parado.
En el apartado "Datos técnicos"se muestra
la ubicación del depósito de compensación
del líquido refrigerante, para cada motor, en
diversas figuras.
Para comprobar el nivel del líquido refrige-
rante no hace falta quitar el tapón del depósito
de expansión, ya que éste es trasparente.
Con el motor frío, el nivel del líquido refrige-
rante se deberá hallar en la zona marcada en
el depósito, véase figura. Con el motor ca-
liente, podrá estar algo por encima de la indi-
cación superior.
ATENCIÓN
No abrir el tapón del depósito de
compensación cuando el motor
esté muy caliente, pues existe peli-
gro de escaldado.
El sistema se halla bajo presión.
Tenga en cuenta las advertencias
de la página 103 antes de realizar
cualquier trabajo en el motor o en
el vano motor.
VERIFICACIÓN Y REPOSICIÓN DE NIVELES
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CONSEJOS PRÁCTICOS
Reposición del nivel del líquido
refrigerante
Pare primero el motor y deje que se enfríe.
Después, cubra el tapón del depósito de ex-
pansión (véase figura) con un trapo y desen-
rósqueloconcuidadogirándoloa laizquierda.
Si no dispone de G 12, no añada ningún otro
aditivo. En este caso sólo se deberá añadir
agua y corregir la proporción de la mezcla, a
la primera oportunidad, añadiendo el aditivo
prescrito (véase la página 108).
Si se producen grandes pérdidas de
líquido, añada
cuando el motor se haya enfriado,
para que no se dañe el motor.
Al reponer líquido, no se debe sobre-
pasar la zona indicada.
Enroscar el tapón con fuerza.
No se deberá mezclar bajo ningún
concepto el aditivo G 12 con otros
(tampoco con el G 11).
El G12 se reconoce en el depósito de
compensación por su color rojo o
violeta. Si el líquido del depósito es
marrón entonces se habrá mezclado
el G12 con otro líquido refrigerante.
En este caso hay que cambiar el lí-
quido refrigerante inmediatamente.
De lo contrario podrían producirse
graves averías o daños en el motor.
refrigerante sólo
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