Instrucciones De Seguridad Para Trabajar En El Vano Motor - Volkswagen Gol 2004 Manual De Instrucciones

Instrucciones de seguridad para trabajar
en el vano motor
Los trabajos que se efectúan en el
motor o en el vano motor, como p.
ej. verificar o añadir líquidos, pue-
den ocasionar escaldaduras, heri-
das, accidentes y quemaduras.
ATENCIÓN
Siempre que se realice un trabajo
en el motor o en el vano motor hay
que tener mucha precaución.
No abra nunca el capó del motor
ni realice ningún trabajo en el mo-
tor si ve que sale vapor o líquido re-
frigerante ¡Podría quemarse!
Espere siempre hasta que ya no
salga vapor ni líquido refrigerante
y se haya enfriado el motor.
Parar el motor y sacar la llave de
contacto.
Tirar firmemente del freno de
mano.
Poner la palanca de cambios en
punto muerto.
Dejar que se enfríe el motor.
No permita que los niños se
acerquen al vano motor.
Mientras el motor esté
caliente:
-
No tocar el ventilador del radia-
dor, pues podría ponerse en
marcha de repente.
-
No quitar el tapón del depósito
del líquido refrigerante, pues
el sistema se halla bajo presión.
APERTURA Y CIERRE
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INSTRUCCIONES DE MANEJO
ATENCIÓN continuación
No derramar nunca líquido so-
bre el motor cuando está caliente,
pues podrían inflamarse.
Evitar cualquier cortocircuito
en el sistema eléctrico, particular-
mente en la batería.
Si hubiera que efectuar trabajos
de mantenimiento, verificación,
reparación o ajustes con el motor
en marcha, tenga siempre pre-
sente el peligro adicional que su-
ponen las piezas móviles como, p.
ej., la correa trapezoidal, el alter-
nador, el ventilador del radiador,
así como el sistema de encendido
de alta tensión.
Para efectuar trabajos en el sis-
tema de combustible o en el sis-
tema eléctrico:
-
Separar siempre la batería del
vehículo de la red de a bordo.
-
No fumar.
-
Evitar siempre trabajar en luga-
res expuestos a llamas.
-
Tener siempre a mano un extin-
tor de incendios.
Al efectuar el llenado de líquidos,
hay que cuidad de no confundirse en
absoluto, ya que traería como con-
secuencia graves averías funciona-
les.
Para poder comprobar a tiempo
la existencia de pérdidas, se de-
berá controlar regularmente el suelo
debajo del vehículo. Si hay manchas
de aceite o de otros fluidos, habrá
que llevar el vehículo al taller para
que se proceda a su comprobación.
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