2 - Iluminación de instrumentos y
mandos
Con el alumbrado conectado y mediante la
ruedecilla moleteada se puede regular el
grado de luminosidad de los instrumentos y
los mandos.
3 - Reglaje del alcance de las luces*
Mediante el reglaje eléctrico de alcance de
1)
luces
se pueden adaptar los faros, sin es-
calonamientos, al estado de carga del vehí-
culo. Con ello se evita deslumbrar, dentro
de lo posible, a los conductores que vienem
en sentido contrario. Al mismo tiempo con
el reglaje se consigue la mejor visibilidad po-
sible para el conductor.
Los faros sólo se puedem regular estando
la luz de cruce conectada.
Para bajar el haz de luz, girar la ruedecilla
moleteada desde la posición de partida (-)
hacia abajo.
1) No disponible para todos los países
LUCES Y VISIBILIDAD
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INSTRUCCIONES DE MANEJO
Intermitentes de emergencia
y luneta térmica
El conmutador de los intermitentes
de emergencia (A) lleva un triángulo.
Este equipo funciona también con el encen-
dido desconectado.
Conecte los intermitentes de emergencia si:
-
se aproxima a un atasco.
-
se produce alguna emergencia o
-
su vehículo falla debido a alguna avería
técnica,
Cuando están conectados, parpadean to-
dos los intermitentes del vehículo al mismo
tiempo. También parpadean los testigos lu-
minosos de los intermitentes y un testigo
luminoso en el propio interruptor.
Hay que tener en cuenta las prescrip-
ciones legales al respecto.
La luneta térmica* (B) sólo funciona
con el encendido conectado. Cuando se
conecta, se enciende un testigo en el con-
mutador.
Su operación es automática, por unos 20
minutos. Puede ser desconectado puslan-
do nuevamante el botón o desconectando
el encendido.
❀
La luneta térmica se deberá des-
conectar tan pronto como el
cristal haya recobrado su nitidez. El
menor consumo de corriente reper-
cute favorablemente sobre el con-
sumo de combustible. Véase tam-
bién
el
apartado
económica y ecológica".
"Conducción
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