Cambio
Cambio manual de 5 marchas
La marcha atrás sólo se debe colocar con el
coche parado. Con el motor en marcha, se
debería esperar unos segundos con el em-
brague pisado a fondo, antes de meter dicha
marcha, a fin de evitar ruidos.
Con la marcha atrás metida y el encendido
conectado, se encienden las luces de mar-
cha atrás.
Evite apoyar la mano sobre la pa-
lanca de cambios durante la marcha:
la presión que ejerce la mano sobre
la palanca se transmite a las horqui-
llas que van dentro del cambio, lo
que puede provocar, a la larga, un
desgaste prematuro de las mismas.
CONDUCCIÓN
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INSTRUCCIONES DE MANEJO
Freno de mano
Para poner el freno de mano hay que levan-
tar firmemente la palanca. En una cuesta
pronunciada habrá que colocar además la
primera marcha . El freno de mano se ha de
apretar firmemente, a fin de evitar que por
descuido se conduzca con el freno puesto.
Con el freno puesto y el encendido conec-
tado, luce el testigo luminoso de frenos.
Para soltar el freno, hay que levantar la pa-
lanca ligeramente, oprimir el botón de blo-
queo y bajar la palanca totalmente.
ATENCIÓN
Para evitar que el vehículo salga
rodando de forma incontrolada ha-
brá que dejar siempre puesto el
freno de mano cuando el vehículo
se haya detenido.
Engrane además una marcha
(cambio manual) o coloque la pa-
lanca selectora en la posición P
(cambio automático).
Al soltar el freno de mano com-
pruebe que éste ha sido soltado
completamente; de lo contrario,
podrían sobrecalentarse los fre-
nos y dejarían de funcionar correc-
tamente. Además podría produ-
cirse un desgaste prematuro de las
pastillas de freno posteriores.
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