Причина
Вратилото е свиткано како резултат на
оштетување.
Механички дефект на лежиштето и/или работното
коло.
Електрични дефекти.
Брзината е преголема.
8.7 Вибрации
Причина
Вратилото е свиткано како резултат на
оштетување.
Механички дефект на лежиштето и/или работното
коло.
Непорамнетост.
Основата не е доволно цврста.
8.8 Шум од кавитација
Причина
Истекување на воздух во доводната цевка или
прирабницата.
Кавитација; недоволен NPSH (во зависност од
инсталацијата).
Всисната цевка не е потопена доволно длабоко.
Воздух или гасови во течноста.
1006
Поправка
•
Тестирајте ја течноста за вискозност и
специфична тежина.
•
Проверете го отклонувањето на вратилото.
Вкупниот истек на индикаторот не смее да
надмине 0,05 mm.
•
Веројатно заменете го вратилото.
•
Проверете дали лежиштата и работното коло се
оштетени.
•
Доколку е потребно, заменете ги лежиштата или
работното коло.
•
Проверете дали напонот и фреквенцијата на
напојувањето се точни.
•
Коригирајте ги можните дефекти на моторот.
•
Проверете дали моторот е правилно изладен.
•
Проверете дали фреквенцијата на напојувањето
одговара на фреквенцијата наведена на
табличката со податоци на моторот.
Поправка
•
Проверете го отклонувањето на вратилото.
Вкупниот истек на индикаторот не смее да
надмине 0,05 mm.
•
Веројатно заменете го вратилото.
•
Проверете дали лежиштата и работното коло се
оштетени.
•
Доколку е потребно, заменете ги лежиштата или
работното коло.
•
Порамнете ги пумпата и моторот.
•
Повторно затегнете ги анкер-завртките.
Погрижете се дека основата е изработена според
упатствата за инсталација и работа.
Поправка
•
Заменете го или поправете го неисправниот дел
од цевката или прирабницата.
1. Зголемете ја нето-позитивната глава за
вшмукување со ставање на пумпата во пониска
положба.
2. Притискајте го влезниот сад.
•
Продолжете ја доводната цевка за да се
елиминира ризикот од вшмукување воздух.
•
Отстранете ги гасот или воздухот од испумпаната
течност.