8. Üründe arıza tespiti
TEHLİKE
Elektrik çarpması
Ölüm veya ciddi yaralanma
‐
Terminal kutusunun kapağını çıkarmadan ve pompayı sökmeden ya da dağıtmadan önce güç
kaynağının kapatıldığından ve kazara açılmayacağından emin olun.
8.1 Pompa sıvı basmıyor
Neden
Pompa havası alınmamış, başlatma sıvısı eksik, ilk
emiş tamamlanmamış.
İlk emiş sıvısı yok.
Emme yüksekliği veya statik kaldırma çok yüksek.
Basma basıncı çok yüksek.
Hız çok düşük.
Dönme yönü hatalıdır.
Çark tamamen tıkanmış.
8.2 Pompa yeterince sıvı basmıyor
Neden
Emme yüksekliği veya statik kaldırma çok yüksek.
Basma basıncı çok yüksek.
Hız çok düşük.
Çözüm
•
Pompayı ve emme borusunu, transfer edilen sıvı ile
tamamen doldurun.
•
Emme borusundaki muhtemel çatlakları, bağlantıları
ve bağlantı elemanlarını onarın. Birikmiş havayı
boşaltmak için pompa gövdesinin havasını alın.
•
Su deposu/kaynağı ile pompa arasında yükseklik
farkını azaltın.
•
Basma borusundaki vanaların tamamen açık
olduğundan emin olun.
•
Paralel çalışan sistemlerde bu, basma basıncının
borularda istenen tasarım sürtünme kayıplarından
daha yüksek olduğu anlamına gelir. Paralel çalışan
sistemin sistem tasarımını ve sistemde gelişen
mevcut basıncı gözden geçirin.
1. Motorun tam voltaj aldığından emin olun.
2. Frekansın doğru olduğundan emin olun.
3. Tüm fazların doğru bağlandığından emin olun.
•
Pompa gövdesindeki okun yönüyle dönüş yönünü
karşılaştırın. Gerekliyse, motordaki iki fazı
değiştirerek dönüş yönünü değiştirin.
•
Pompayı sökün ve çarkı temizleyin.
Çözüm
•
Su deposu/kaynağı ile pompa arasında yükseklik
farkını azaltın.
•
Basma borusundaki vanaların tamamen açık
olduğundan emin olun.
•
Paralel çalışan sistemlerde bu, basma basıncının
borularda istenen tasarım sürtünme kayıplarından
daha yüksek olduğu anlamına gelir. Paralel çalışan
sistemin sistem tasarımını ve sistemde gelişen
mevcut basıncı gözden geçirin.
1. Motorun tam voltaj aldığından emin olun.
2. Frekansın doğru olduğundan emin olun.
853