5 Unidades de regulación
5.1 Regulación de accionamiento con interfaz de consignas digitales
Conexión freno de
mantenimiento
24 V
SITOP
0 V
Alimentación,
p. ej.: SITOP
power
1)
Motor con
M 1
freno de
3 µ
mantenimiento
Eje 1
1) Conexión de sobretensión, p. ej.: varistor
Fig. 5-3
Ejemplo de conexionado: conexión del freno de mantenimiento de motor a la unidad de regulación High
Standard/High Performance
Entrada BERO
X461/X462
Tabla 5-6
Entrada BERO (X461/X462)
Pin
Nº
Denominación
X461
X462
1
FRP
FRP
2
BERO1
BERO2
3
reservado
reservado
no ocupar
no ocupar
4
5
6
FRM
FRM
7
reservado
reservado
no ocupar
no ocupar
8
9
1) E: Entrada; S: salida
5-110
<10 m
K1
Relé
para
controlar el
freno de
1)
mantenimiento
del motor
Funcionamiento
Tipo de conector: Conector hembra SUB-D,
9 polos
Potencial de desbloqueo interno
(puenteado con borne 9)
Entrada BERO
Potencial de desbloqueo interno
(puenteado con borne 19)
SIMODRIVE 611 Manual de configuración (PJU) - - Edición 02/2007
High Standard/Performance
X431
Fusible
B. P24
P24
B. BE1
BE1
K2
Relé
para
controlar el
freno de
mantenimiento
del motor
M 2
3 µ
Eje 2
Clase
Datos técnicos
1)
1)
A
+24 V
E
+13 ... 30 V
- -
- -
- -
A
0 V
- -
- -
- -
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11.05
05.01
X432
B. M24
M24
B. BE2
BE2