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Siemens SIMODRIVE 611 digital Manual De Configuración página 31

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02.07
05.01
1.3.1
Cálculo de la potencia necesaria del circuito intermedio (P
para el dimensionado de la red, unidad de alimentación
Funcionamiento estacionario:
P
P
S
S
Con la ayuda de la hoja de configuración se puede calcular la potencia de cir-
cuito intermedio P
considerar los siguientes factores:
S
S
Si se conocen aquí valores exactos para la relación de velocidad ñ/n
tor de simultaneidad K para el caso de aplicación concreto, se tienen que utili-
zar estos valores.
S
La intensidad asignada del motor no debe sobrepasar la intensidad de salida
asignada de los módulos de potencia. La máxima intensidad del motor que se
alcanza siempre tiene que ser inferior a la máxima intensidad de convertidor.
© Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 Manual de configuración (PJU) - - Edición 02/2007
1 Vista general del sistema de accionamiento
= P
+ P
ZK
ZK VSA
ZK HSA
≤ Pn
ZK
Módulo de alimentación
Ejes de avance con motores rotativos
Para determinar la potencia calculatoria en la hoja de configuración rige:
P
= 0,105 ⋅ M
⋅ n
calc VSA
0
n
A continuación se adjunta una tabla aclaratoria:
P
Potencia calculatoria para ejes de avance [kW]
calc VSA
0,105
Factor 2 ⋅ π/60
para ejes de avance se calcula con M
M
Par a rotor parado [Nm]
0
n
Velocidad asignada [r/min]
n
Ejes de avance con motores lineales
--3
P = F
⋅ V
⋅ 10
[kW]
n
MAX, FN
A continuación se adjunta una tabla aclaratoria:
F
Fuerza asignada [N]
n
V
Velocidad máxima con la fuerza asignada [m/min]
MAX, Fn
de los ejes de avance. En el cálculo se tienen que
ZK VSA
Relación de velocidad de giro ñ/n
Factor de simultaneidad K para el número de ejes de avance por zona
Cabezales
Para los accionamientos de cabezal hay que incluir en el cálculo los rendi-
mientos, que se fijarán de forma aproximada con los factores siguientes:
--
Motores
≤ 4 kW
P
= 1,45 ⋅ P
ZK HSA
--
Motores
> 4 kW
P
= 1,25 ⋅ P
ZK HSA
A continuación se adjunta una tabla aclaratoria:
P
Potencia de circuito intermedio para accionamiento de
ZK HSA
cabezal [kW]
1,45 ó 1,25
Factor adoptado para el rendimiento del motor
P
potencia mecánica utilizada en el eje de motor
Eje de motor HSA
del motor de cabezal [kW]
1.3 Dimensionado de accionamientos
--3
⋅ 10
[kW]
0
N
[kW]
eje de motor HSA
[kW]
eje de motor HSA
)
1
ZK
y el fac-
N
1-31

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