Publicidad
158
Conducción y funcionamiento
Freno de mano
Accione siempre el freno de estacionamiento
firmemente, sin pulsar el botón de
desbloqueo; en pendientes, acciónelo con
toda la firmeza posible.
Para liberar el freno de estacionamiento,
levante un poco la palanca, pulse el botón
de desbloqueo y baje completamente la
palanca.
Para reducir el esfuerzo al accionar el freno
de estacionamiento, pise el pedal del freno
al mismo tiempo.
Vea Indicador de advertencia del sistema de
frenos 0 77.
Peligro
No engrane nunca el freno de
estacionamiento con el vehículo
encendido. Esto podría provocar el
derrape del vehículo y lesiones
personales.
Asistente de frenada
Al pisar fuerte y rápido el pedal del freno,
se aplica automáticamente la máxima
potencia del freno.
La operación de la asistencia de freno puede
resultar perceptible por una pulsación en el
pedal del freno y una mayor resistencia al
pisar el pedal del freno.
Mantenga pisado el pedal del freno mientras
sea necesario frenar a fondo. La máxima
fuerza de frenada se reduce
automáticamente al liberar el pedal del
freno.
Asistencia para arranque en
pendiente (HSA)
El sistema ayuda a impedir el movimiento
accidental al conducir en pendientes.
Al liberar el pedal del freno después de
detenerse en una pendiente, los frenos
permanecen aplicados durante dos segundos
más. Los frenos se liberan automáticamente
tan pronto el vehículo comienza a acelerar.
Peligro
No ponga toda su confianza en la función
de HSA. Esta función no reemplaza la
necesidad de prestar atención y de
conducir de manera segura. Puede no
escuchar o sentir las alertas o
advertencias proporcionadas por este
sistema. La falta de cuidado adecuado
cuando conduce puede resultar en
heridas, la muerte o daños al vehículo.
Vea Conducción defensiva 0 133.
Sistemas de control de
marcha
Sistema de control de tracción
(TCS) (Si está equipado)
El sistema de control de tracción (TC) es un
componente del Control electrónico de
estabilidad (ESC) (Si está equipado) 0 160.
Publicidad
