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Servicio y mantenimiento
Servicio y mantenimiento
Información general
Información de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Mantenimiento programado
Mantenimiento programado . . . . . . . . . . . 243
Líquidos, lubricantes y piezas
recomendados
Líquidos y lubricantes
recomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Información general
Información de servicio
Para garantizar la seguridad y la economía
de funcionamiento del vehículo, así como
para mantener su valor, es de vital
importancia realizar todos los planes de
mantenimiento en los intervalos correctos,
según lo especificado.
Peligro
Nunca realice usted mismo ningún tipo
de reparación o ajuste del motor, el
chasis o componentes relacionados con la
seguridad del vehículo. Podría estar
infringiendo normas medioambientales o
de seguridad.
Inyectores de combustible
Los inyectores de combustible se limpian
solos y no requieren una limpieza periódica.
Realizadas por el propietario
Inspecciones semanales recomendadas:
Comprobar el nivel de refrigerante.
Consulte Refrigerante del motor 0 194.
Comprobar el nivel de aceite del motor.
Consulte Aceite del motor 0 191.
Comprobar la presión de inflado de los
neumáticos, incluido el de auxilio.
Comprobar el funcionamiento del freno de
estacionamiento.
Compruebe el nivel del depósito del
lavaparabrisas y rellene, de ser necesario.
Consulte Líquido de lavado 0 197.
Condiciones de uso difíciles:
Se consideran condiciones de uso difíciles:
Cuando la mayoría de viajes requieren un
uso prolongado del régimen de ralentí o
un funcionamiento continuado a bajas
revoluciones (como en embotellamientos
o retenciones en tráfico urbano).
Cuando la mayoría de los viajes no
exceden los 6 km (viaje corto), el motor
no se calienta a la temperatura de
funcionamiento.
La conducción frecuente en carreteras
polvorientas y arena.
Utilización frecuente con remolque o
caravana.
Usado como taxi, vehículo de policía o
actividad similar.
Cuando el vehículo suele permanecer
inmovilizado durante más de 2 días.
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