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Conducción y funcionamiento
sonidos se acorta conforme el vehículo se
acerca a ese obstáculo. Cuando la distancia
es más corta, el sonido es continuo.
Adicionalmente, la distancia a los obstáculos
delantero y trasero se muestra mediante
líneas de distancia cambiantes en Centro de
información del conductor 0 80 o,
dependiendo de la versión, en la pantalla de
información.
Los mensajes del vehículo con mayor
prioridad pueden inhibir la indicación de
distancia. Después de aprobar el mensaje, la
indicación de distancia aparece nuevamente.
Desactivación
El sistema se desactiva automáticamente
cuando la velocidad del vehículo excede los
11 km/h.
También es posible la desactivación manual
pulsando el botón del asistente de
X
estacionamiento
.
Cuando se desactiva el sistema, el LED del
botón se apaga y aparece Park Assist Off
(Asistente de estacionamiento apagado) en
el centro de información del conductor.
Después de una desactivación manual, el
asistente de estacionamiento
delantero-trasero se activa nuevamente si se
X
pulsa
o si se engrana la marcha atrás.
Avería
En caso de falla o si el sistema no funciona
temporariamente, por ej. debido al alto nivel
de ruido exterior u otros factores de
interferencia, aparece un mensaje en el
centro de información del conductor.
Vea Mensajes del vehículo 0 86.
Asistencia de estacionamiento avanzada
(si está equipado)
Peligro
Es el conductor quien asume la plena
responsabilidad de aceptar el espacio de
estacionamiento sugerido por el sistema
y la maniobra de estacionamiento.
Verifique siempre el área circundante en
todas direcciones cuando utiliza la
asistencia de estacionamiento avanzada.
La asistencia de estacionamiento avanzada
mide un espacio de estacionamiento
adecuado al pasar, calcula la trayectoria y
asiste al conductor del vehículo hacia un
espacio de estacionamiento paralelo o
perpendicular.
Se dan instrucciones en el Centro de
información del conductor 0 80 o,
dependiendo de la versión, en la pantalla de
información, con el apoyo de señales
acústicas.
El conductor debe controlar la aceleración, el
frenado y los cambios de marcha, mientras
la dirección se mueve automáticamente.
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