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Chevrolet Cruze 2023 Guia Del Propietario página 199

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Cuidado del vehículo
El refrigerante debe estar en el nivel
especificado. Si el nivel baja, significa que
puede haber fugas en los tubos flexibles del
radiador, los tubos flexibles del calefactor, el
radiador o la bomba de agua.
Peligro
Puede que los tubos flexibles del
calefactor y el radiador estén calientes,
así como otras partes del motor. No
los toque o podría quemarse.
Si hubiera alguna fuga, no encienda el
motor o podría perder todo el
refrigerante y sufrir quemaduras.
Antes de conducir el vehículo, repare
las fugas.
Sobrecalentamiento con vapor
Peligro
El vapor generado por el
sobrecalentamiento del motor puede
causar quemaduras graves, incluso si
abre el compartimento del motor solo
un poco. Manténgase alejado del
motor mientras observe emisiones de
vapor. Apague el motor, pida a los
ocupantes que salgan del vehículo y
espere a que se enfríe. Antes de abrir
el compartimento del motor, espere
hasta que se apaguen las señales de
vapor del refrigerante.
Si el vehículo continúa desplazándose
con el motor recalentado, los líquidos
podrían salir debido a la alta presión.
Usted y otros podría sufrir
quemaduras graves. Apague el motor
recalentado, salga del vehículo y
espere a que se enfríe.
Ventilador del motor
Si no hay fugas visibles, compruebe el
funcionamiento del ventilador del motor.
Si hay un sobrecalentamiento del motor, el
ventilador debe accionarse automáticamente.
Si el ventilador no actúa, será necesaria su
reparación.
Los ventiladores y otras partes móviles
del motor podrían causar heridas graves.
Mantenga las manos y ropa alejados de
las partes móviles mientras el motor esté
funcionando.
(Continuación)
Peligro (Continuación)
Peligro
Peligro
Los vapores y líquidos hirviendo que
salen del sistema de refrigeración
cuando hierve, pueden explotar y
causar quemaduras serias. Están bajo
presión, y si la cubierta del depósito
de compensación se abre aunque sea
parcialmente, los vapores podrían salir
expulsados a gran velocidad. No retire
nunca la cubierta del depósito de
compensación mientras el motor y el
sistema de refrigeración están
calientes. Si fuera necesario retirar la
cubierta del depósito de
compensación, espere hasta que el
motor se enfríe.
El aditivo de larga duración para el
sistema de refrigeración es venenoso y
debe manipularse con cuidado.

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