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rodamiento debido a diversos factores, tales
como la superficie del camino,
comportamiento de conducción, alineación
de la geometría de la suspensión,
desequilibrio de ASM de neumáticos y
ruedas, presión de inflado de los
neumáticos, etc.
El propietario del vehículo debe evaluar el
estado del vehículo y los neumáticos y
realizar también una rotación de neumáticos
cada 10.000 km, a fin de obtener un
desgaste regular de la banda de rodamiento
y en consecuencia una vida útil más larga
de los neumáticos. La rotación de
neumáticos se debe efectuar como se
muestra en la imagen.
La evaluación del estado de los neumáticos
es uno de los puntos de las revisiones
regulares del vehículo en un concesionario
autorizado Chevrolet. De esta forma se
facilitará la identificación del desgaste
prematuro o desparejo o defectos
potenciales que podrían afectar al
funcionamiento del producto.
Nunca agregue el neumático de auxilio
temporal al esquema de rotación de
neumáticos, debido a la diferencia de
tamaño.
Nota
Después de efectuar la rotación de
neumáticos, compruebe la presión de
inflado como se muestra en la etiqueta
de presión de inflado de los neumáticos.
Asegúrese de que todas las tuercas de
rueda estén apretadas.
Atención
Debido a su envejecimiento, la goma
del neumático se deteriora. Esto
también es aplicable al neumático de
auxilio aunque no se use.
El envejecimiento de las cubiertas
depende de muchas condiciones de
uso, incluidas la temperatura, las
condiciones de carga y también la
presión de inflado de las cubiertas.
Para evaluar las condiciones de uso,
los neumáticos deberían llevarse
regularmente al servicio de asistencia
técnica del fabricante.
Una cubierta de refacción que no se
haya utilizado durante un periodo de
6 años sólo deberá usarse en caso de
emergencia. Cuando utilice dicha
cubierta, conduzca a velocidades bajas.
Cuidado del vehículo
Nota
Luego de una rotación de los neumáticos,
si el vehículo cuenta con TPMS (Sistema de
monitoreo de la presión de los neumáticos),
es necesario llevarlo a un concesionario
Chevrolet para realizar el aprendizaje
del TPMS.
Tipos de neumáticos y llantas
Si se utilizan neumáticos con un tamaño
diferente a los montados de fábrica, puede
ser necesario reprogramar el velocímetro, así
como la presión nominal de los neumáticos,
y realizar otras modificaciones en el
vehículo.
Al cambiar a neumáticos de otro tamaño,
haga sustituir la etiqueta con la presión de
los neumáticos.
Adicionalmente, el sistema de
estacionamiento asistido también se debe
calibrar.
Consulte Asistente de estacionamiento (Si
está equipado) 0 164.
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