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tados, la estabilidad puede
verse afectada.
DYNAMIC ESA
con Dynamic ESA Pro
Compensación de la posición
de marcha
El ajuste electrónico del chasis
Dynamic ESA puede adaptar
automáticamente su motoci-
cleta a la carga. Si los muelles
se ajustan a
Auto
no debe preocuparse del ajuste
de la carga.
BMW Motorrad reco-
mienda el ajuste del tren
de rodaje
Auto
Al arrancar y durante la con-
ducción, el sistema monitoriza
la compresión de elementos
de suspensión en la rueda tra-
sera y corrige el ajuste de los
muelles para ajustar la posición
de marcha correcta. La amor-
tiguación también se adapta
automáticamente a la carga.
Mediante los sensores de nivel
de altura, Dynamic ESA detecta
los movimientos en el tren de
rodaje y reacciona a estos ajus-
tando las válvulas del amorti-
guador. El tren de rodaje se
adapta a las condiciones del
suelo.
EO
, el conductor
.
Dynamic ESA se calibra a inter-
valos regulares, a fin de garan-
tizar el correcto funcionamiento
del sistema.
Opciones de ajuste
Modos de amortiguación
Road: amortiguación para tra-
yectos confortables por carre-
tera
Dynamic: amortiguación para
conducción dinámica por
carretera
Ajustes de la carga
Modo en solitario
Modo en solitario con equi-
paje
Modo con acompañante (y
equipaje)
Min: ajuste mínimo de los
muelles (solo adecuado como
ayuda en pendiente)
Auto: compensación de la po-
sición de marcha con ajuste
automático de los muelles y
de la amortiguación (ajuste
recomendado del chasis)
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