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Desmontar la tuerca 1 con la
arandela.
Soltar las contratuercas 2 a la
izquierda y a la derecha.
Aflojar los tornillos de ajuste 3
de los lados izquierdo y dere-
cho.
Retirar la placa de ajuste 4 y
empujar el eje hacia dentro lo
máximo posible.
Desmontar el eje insertable 2
y retirar la placa de ajuste 1.
Hacer rodar la rueda trasera
hacia delante tanto como sea
posible y quitar la cadena 1
de la rueda de cadena.
Desmontar el tornillo 1 y sol-
tar la tubería de freno de la
sujeción 2.
Al extraer la rueda trasera,
asegurarse de no dañar el
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