Prestar atención a la indicación
de todos los testigos de con-
trol y advertencia.
Autodiagnóstico del DTC
inconcluso
La función DTC no está dis-
ponible, porque el autodiag-
nóstico no ha concluido. (Para
comprobar los transmisores
de velocidad de giro de las
ruedas, la motocicleta debe al-
canzar una velocidad mínima
con el motor en marcha: mín.
5 km/h)
Al finalizar el autodiagnóstico del
DTC se muestra un error DTC:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función DTC
no está disponible o lo está
solo con limitaciones.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Rodaje
Motor
Hasta el primer control de ro-
daje se debe circular cam-
biando frecuentemente de
gama de carga y de revolucio-
nes, y evitar recorridos largos
con un número de revoluciones
constante.
En la medida de lo posible, ele-
gir carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras.
Observar los distintos números
de revoluciones de rodaje.
Revoluciones de rodaje
<5000 min
-1
(Kilometraje
0...1000 km)
Sin plena carga (Kilometraje
0...1000 km)
Observar la distancia recorrida
después de la cual se debe
realizar el control de rodaje.
Distancia recorrida hasta
el control de rodaje
500...1200 km
Pastillas de freno
Las pastillas nuevas deben recibir
el correspondiente rodaje antes
de alcanzar su fuerza de fricción
óptima. Para compensar el rendi-
miento reducido de frenado hay
que ejercer una presión mayor
sobre la maneta o el pedal del
freno.
ADVERTENCIA
Pastillas de freno nuevas
Prolongación del recorrido de
frenado, riesgo de accidente
Frenar a tiempo.
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