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comunicación entre la unidad de
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mando del RDC y los sensores.
Observar la indicación del RDC
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en otro entorno. Solo si tam-
bién se enciende el testigo
de aviso general se trata de
una avería persistente. En ese
caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
z
Sensor defectuoso o fallo
del sistema
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
"---"
Posible causa:
Se han montado ruedas sin sen-
sor de RDC.
Montar un juego de ruedas con
sensores de RDC.
Posible causa:
1 o 2 sensores RDC se han ave-
riado o se ha producido un fallo
del sistema.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
La pila del sensor de la
presión de inflado de
EO
los neumáticos se está
agotando
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
rillo.
EO
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
Batería de sensores
RDC baja. Función li-
mitada. Acudir a un taller
espec. para su comproba-
ción.
AVISO
Este aviso de avería se muestra
brevemente solo a continuación
del Pre-Ride-Check.
Posible causa:
La batería del sensor de presión
de inflado de los neumáticos ha
dejado de tener capacidad plena.
El funcionamiento del control de
presión de inflado de los neu-
máticos sólo está garantizado
durante un espacio de tiempo li-
mitado.
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesio-
nario BMW Motorrad.
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