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Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los
primeros 1.500 kilómetros (1.000 millas) a un
periodo de rodaje. Durante las primeras horas
de funcionamiento, la fricción interna del motor
es mucho mayor hasta que todas las piezas
móviles se hayan ajustado entre sí.
El modo de conducción durante los primeros
1.500 kilómetros (1.000 millas) influirá en el fun-
cionamiento futuro del motor. Posteriormente,
también deberá conducirse a un régimen mo-
derado (especialmente con el motor en frío),
para reducir el desgaste del motor e incre-
mentar su vida útil. Nunca conduzca a un ré-
gimen demasiado bajo. Reduzca siempre una
marcha cuando el motor funcione "irregular-
mente". Hasta los 1.000 kilómetros (600 mi-
llas), tenga en cuenta:
●
No pise a fondo el acelerador.
●
No fuerce el motor a más de 2/3 de su régi-
men máximo.
●
No conduzca con remolque.
De los 1.000 a 1.500 kilómetros (600 a
1000 millas), incremente la potencia paulati-
namente hasta alcanzar la máxima velocidad y
un régimen elevado.
Rodaje de pastillas y neumáticos nuevos
●
Sustitución de llantas y neumáticos nuevos
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pág. 293.
●
Información relativa a los frenos
Indicaciones para la conducción
Nota relativa al medio ambiente
Si somete el motor a un buen rodaje, aumen-
tará su vida útil y reducirá el consumo de
aceite del motor.
Viajes al extranjero
El vehículo ha sido fabricado para un determi-
nado país y cumple las disposiciones de homo-
logación vigentes en dicho país en el momento
de la fabricación del vehículo.
Si va a utilizar el vehículo temporalmente o por
un breve periodo de tiempo en el extranjero,
tenga en cuenta las indicaciones correspon-
dientes.
En algunos países rigen normas de seguridad
y disposiciones especiales que puede que el
vehículo no cumpla. Antes de realizar un viaje
al extranjero, SEAT recomienda informarse en
uno de sus concesionarios acerca de las dispo-
siciones legales vigentes en el país de destino.
Si va a vender el vehículo en otro país o lo va
a utilizar en otro país durante un largo periodo
de tiempo, tenga en cuenta las disposiciones
legales vigentes en el país en cuestión.
En algunos casos será necesario montar o
desmontar posteriormente determinados equi-
pamientos, así como desactivar determinadas
funciones. Asimismo pueden verse afectados
los conjuntos y tipos de servicios. Esto puede
›››
pág. 140.
Conducción
ocurrir especialmente cuando se va a utilizar
el vehículo en otra región climática durante un
largo periodo de tiempo.
Dadas las diferentes bandas de frecuencias
existentes en el mundo, el sistema de infotain-
ment montado de fábrica podría no funcionar
en otro país.
En los vehículos de gasolina hay que tener en
cuenta que se pueda disponer de gasolina sin
plomo en todo el trayecto. Infórmese sobre la
red de estaciones de servicio que tienen gaso-
lina sin plomo.
Los distribuidores SEAT y los importadores le
facilitarán información sobre los preparativos
técnicos que tendría que hacer en su vehículo,
así como el mantenimiento que se necesite y
las posibilidades de reparación.
CUIDADO
SEAT no se responsabiliza de los daños que
pueda ocasionar al vehículo un combustible
de calidad inferior, un servicio insuficiente, o
la no disponibilidad de recambios originales.
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