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Solución de problemas
El Travel Assist no está disponible o no
funciona de la manera esperada
El testigo de control se enciende en amarillo.
Además, aparece un mensaje al respecto en la
pantalla del cuadro de instrumentos.
●
Hay una avería en los sensores. Compruebe
las causas y soluciones que se describen en
›››
la información sobre el ACC
›››
Lane Assist
pág. 164.
●
Hay una avería o un defecto. Apague el motor
y vuelva a ponerlo en marcha.
●
Se exceden los límites del sistema.
●
Si el problema persiste, acuda a un taller es-
pecializado. SEAT recomienda acudir a un con-
cesionario SEAT.
Tome el volante
El testigo de advertencia se enciende en
blanco, y se muestra un mensaje en la pantalla
del cuadro de instrumentos.
●
Ha soltado el volante durante unos segundos.
Agarre el volante y tome el control del vehículo.
Tome el volante
El testigo de advertencia se enciende en rojo, y
se muestra un mensaje en la pantalla del cua-
dro de instrumentos. En función de la situación,
se emite una advertencia acústica o vibra el
volante.
Asistente de cambio de carril (Side Assist)
Sistemas de asistencia al conductor
●
Ha soltado el volante durante bastante
tiempo, o se han alcanzado los límites del sis-
tema. Agarre inmediatamente el volante y tome
el control del vehículo.
El Travel Assist se desconecta automática-
mente
●
Ha soltado el volante durante bastante
tiempo.
●
Hay una avería o un defecto. Apague el motor
pág. 158
o el
y vuelva a ponerlo en marcha.
●
Si el problema persiste, acuda a un taller es-
pecializado. SEAT recomienda acudir a un con-
cesionario SEAT.
La regulación se interrumpe inesperada-
mente
●
Ha encendido el intermitente.
Asistente de cambio de ca-
rril (Side Assist)
Introducción al tema
El asistente de cambio de carril vigila la zona
situada detrás del vehículo mediante unos sen-
sores de radar
mide la distancia y la diferencia de velocidad
con respecto a otros vehículos. El asistente de
cambio de carril no funciona a velocidades in-
feriores a aprox. 15 km/h (9 mph).
›››
pág. 6. Para ello, el sistema
El ancho del carril no se detecta individual-
mente, sino que está prefijado en el sistema.
De ahí que si se circula por carriles estrechos
o en medio de dos carriles, las indicaciones
puedan ser erróneas. Asimismo, el sistema po-
dría detectar vehículos que circulen por el carril
siguiente al contiguo (si lo hubiera) u objetos
fijos, como pueden ser las vallas de protección,
y mostrar una indicación errónea.
Conducción con remolque
El asistente de cambio de carril se desactiva
automáticamente y no se puede activar si el
enganche para remolque montado de fábrica
está conectado eléctricamente con un remol-
que o dispositivo similar.
En cuanto el conductor inicia la marcha con
un remolque conectado eléctricamente al ve-
hículo, aparece un mensaje en la pantalla del
cuadro de instrumentos indicando que el asis-
tente de cambio de carril está desactivado.
Una vez desenganchado el remolque del vehí-
culo, el asistente de cambio de carril volverá al
estado inicial anterior al momento en el que se
conectó eléctricamente el remolque.
Si el enganche para remolque no viene mon-
tado de fábrica, hay que desactivar manual-
mente el asistente de cambio de carril cuando
se circule con remolque.
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