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Sistemas de asistencia
al conductor
Observaciones generales
Consejos de seguridad
ATENCIÓN
●
La responsabilidad de la conducción recae
en todo momento sobre el conductor. Los sis-
temas de asistencia a la conducción no pue-
den reemplazar la atención del conductor.
Concentre toda su atención en la conduc-
ción y esté preparado para intervenir en todo
momento.
●
Utilice los sistemas de asistencia a la con-
ducción solo cuando las condiciones lo per-
mitan. El estilo de conducción debe adap-
tarse siempre a las condiciones meteoroló-
gicas, de visibilidad, de la calzada y del trá-
fico.
●
Para que sistemas de asistencia a la con-
ducción puedan reaccionar correctamente,
los sensores y cámaras deben funcionar sin
limitaciones. Tenga en cuenta las notas so-
bre los sensores y cámaras de este capítulo.
Sistemas de asistencia al conductor
Observaciones generales
Aviso
● Tenga en cuenta las normas específicas
de cada país, sobre todo en lo que respecta
a conducción, formación de un corredor de
emergencia, distancia de seguridad, veloci-
dad, posición de estacionamiento, posición
de las ruedas, etc. El conductor es el único
responsable de cumplir siempre con la nor-
mativa específica de cada país.
● La zona situada delante y alrededor de
los sensores y cámaras no se debe cubrir
con adhesivos, faros adicionales, matrículas
o similares, pues esto podría influir negati-
vamente en el funcionamiento de los asis-
tentes. En caso de reparación inadecuada
del vehículo o de realizar modificaciones es-
tructurales, el funcionamiento los asistentes
puede verse afectado.
● Para la reparación y ajuste de los senso-
res y cámaras se requieren conocimientos y
herramientas especiales. Por esta razón, se
recomienda acudir a un concesionario SEAT.
Límites del sistema
ATENCIÓN
●
Los sistemas de asistencia a la conducción
no pueden superar los límites impuestos por
la física. Dependiendo de las circunstancias,
es posible que una colisión no se pueda evi-
tar.
●
Las advertencias, los avisos y los testigos
de control podrían no indicarse a tiempo o
indicarse incorrectamente, p. ej. si un vehí-
culo se acerca demasiado rápido.
●
Las intervenciones correctoras de sistemas
de asistencia a la conducción (p. ej. interven-
ciones en la dirección o en los frenos) po-
drían no ser suficientes o incluso no llegarse
a producir, dependiendo de las circunstan-
cias. Como conductor, usted debe estar pre-
parado para actuar en todo momento.
Aviso
● Debido a los propios límites de sistema en
lo respectivo a la detección del entorno, es
posible que los sistemas no avisen/interven-
gan a tiempo o bien que lo hagan aunque
no se desee. Además, puede suceder que los
sistemas auxiliares malinterpreten una ma-
niobra y avisen al conductor en consecuen-
cia de forma inesperada.
● Es posible que, estando seleccionado el
modo de remolque, algunos sistemas de
asistencia reaccionen con limitaciones, de
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