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ATENCIÓN
Cualquier distracción del conductor puede
dar lugar a un accidente y a que se produz-
can lesiones.
●
No utilice nunca los menús de la pantalla
del cuadro de instrumentos durante la mar-
cha.
CUIDADO
Tras cargar o cambiar la batería de 12 vol-
tios, compruebe los ajustes del sistema. En
caso de interrupción de la alimentación de
corriente, puede que los ajustes del sistema
se hayan desajustado o borrado.
32
Información para el conductor
Manejo mediante el volante multi-
función
Fig. 13
Lado derecho del volante multifunción:
teclas para utilizar los menús y las indicaciones
informativas del cuadro de instrumentos (según
versiones).
Mientras haya una advertencia con prioridad
›››
1
pág. 24, no se podrá acceder a ningún
menú. Algunas advertencias se pueden confir-
mar y ocultar con la tecla
del volante multi-
›››
función
fig. 13.
Seleccionar un menú o una indicación infor-
mativa
●
Conecte el encendido.
●
Si se muestra un mensaje o el pictograma de
›››
un vehículo, pulse la tecla
fig. 13; si es
necesario, varias veces.
●
Para cambiar de menús use las teclas
.
●
Para abrir el menú o la indicación informativa
que se muestre, pulse la tecla
gunos segundos hasta que el menú o la indica-
ción informativa se abra automáticamente.
Realizar ajustes en los menús
●
En el menú visualizado, gire la ruedecilla
derecha del volante multifunción hasta que se
marque la opción de menú deseada. La opción
aparece enmarcada.
●
Pulse la tecla
para realizar las modificacio-
nes deseadas. Una marca indica que la función
o el sistema en cuestión están activados.
Volver a la selección de menús
●
Pulse la tecla
o
Manejo y visualización en
el sistema de infotainment
Introducción al tema
El sistema de infotainment concentra importan-
tes funciones y sistemas del vehículo en una
sola unidad de mando central, p. ej. climatiza-
dor, ajustes de menús, equipo de radio o sis-
tema de navegación.
El número de menús disponibles y la denomina-
ción de las distintas opciones depende de la
electrónica y del equipamiento del vehículo.
o
o espere al-
.
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