Fig. 189
Cambio de rueda: válvula del
neumático
y lugar de montaje del tornillo
1
de rueda antirrobo
o
.
2
3
Para aflojar los tornillos de rueda, utilice sola-
mente la llave de rueda perteneciente al vehí-
culo.
Antes de elevar el vehículo con el gato, afloje
los tornillos de rueda una vuelta aproximada-
mente.
Si no es posible aflojar un tornillo, haga fuerza
con el pie sobre el extremo de la llave de rueda
con precaución. Durante esta operación agá-
rrese al vehículo y procure no perder el equili-
brio.
Aflojar los tornillos de rueda
●
Encaje la llave de rueda en el tornillo hasta el
›››
tope
fig. 188.
●
Sujete la llave por el extremo y gire el tornillo
aprox. una vuelta en el sentido contrario al de
›››
las agujas del reloj
.
Ruedas y neumáticos
Cambiar una rueda
Información importante sobre los tornillos
de rueda
Las llantas y los tornillos de las ruedas mon-
tadas de fábrica están armonizados desde el
punto de vista constructivo. Por ello, si se cam-
bian las llantas, deberán utilizarse los tornillos
de rueda correspondientes, con la longitud y la
cabeza adecuadas. De ello depende la fijación
correcta de las ruedas y el funcionamiento del
sistema de frenos.
Bajo determinadas circunstancias no deberán
utilizarse ni siquiera tornillos de rueda de vehí-
culos de la misma gama.
En las ruedas con tapacubos integrales, el tor-
nillo de rueda antirrobo tiene que estar enros-
›››
cado en las posiciones
fig. 189
tomando como referencia la posición de la vál-
vula del neumático
. De lo contrario no se
1
podrá montar el tapacubos.
ATENCIÓN
Si se aprietan los tornillos de rueda de
forma inadecuada, podrían soltarse durante
la marcha y provocar un accidente, lesiones
graves y la pérdida del control del vehículo.
●
Utilice únicamente los tornillos de rueda
que correspondan a la llanta en cuestión.
●
No utilice nunca tornillos de rueda diferen-
tes.
●
Los tornillos de rueda y las roscas deberán
estar limpios, sin aceite ni grasa, y deberán
poder enroscarse con facilidad.
●
Para aflojar y apretar los tornillos de
rueda, utilice solo la llave de rueda que se
suministra de fábrica con el vehículo.
●
Afloje los tornillos de rueda sólo un poco
(aproximadamente una vuelta) cuando el ve-
hículo no esté todavía levantado con el gato
elevador – ¡Peligro de accidente!
●
No aplique nunca grasa ni aceite a los tor-
nillos de rueda ni a las roscas del cubo de
rueda. Aunque los tornillos estén apretados
al par prescrito, podrían aflojarse durante la
marcha.
●
No afloje nunca las uniones roscadas de
las llantas con aros atornillados.
o
,
2
3
●
Si se aprietan los tornillos de rueda a un
par inferior al prescrito, los tornillos y las
llantas podrían soltarse durante la marcha.
Por el contrario, un par de apriete excesivo
podría dañar los tornillos o la rosca.
303