Autodiagnóstico Del Abs - BMW Motorrad R 1250R Manual De Instrucciones

Si el motor no se pone en mar-
cha, consultar la tabla de fallos
del capítulo "Datos técnicos"
( 240)
Antes de realizar nuevos intentos
de arranque, cargar la batería o
solicitar ayuda para el arranque:
Cargar la batería embornada
( 209).
Ayuda de arranque (
AVISO
Si la tensión de la batería es
demasiado baja, se interrumpe
automáticamente el proceso de
arranque.
Pre-Ride-Check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los instrumen-
tos indicadores y en los testigos
de control y aviso: el "Pre-Ride-
Check". El test se interrumpe
si antes de su finalización se
arranca el motor.
Fase 1
El indicador de velocidad se
mueve hasta el tope final.
Simultáneamente se conectan
de manera sucesiva todos los
testigos de control y aviso. El
testigo de aviso general se
207).
ilumina en rojo.
Fase 2
El indicador de velocidad
se mueve hasta su posición
inicial. Simultáneamente se
desconectan en orden inverso
todos los testigos de control y
aviso conectados. El testigo de
aviso general pasa del color rojo
al amarillo.
El testigo de aviso sobre emisión
de gases de escape se apaga al
cabo de 15 segundos.
Si no se mueve el indicador de
velocidad o no se enciende al-
guno de los testigos de control y
aviso:
ADVERTENCIA
Testigos de advertencia de-
fectuosos
Ausencia de indicación de fallos
de funcionamiento
Prestar atención a la indicación
de todos los testigos de con-
trol y advertencia.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad Integral ABS.
Este se lleva a cabo automática-
mente al conectar el encendido.
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