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: pretensado de los mue-
Max
lles máximo
Si la tecla 1 no se pulsa du-
rante un largo espacio de
tiempo, la amortiguación y
el pretensado de los muelles
se ajusta según lo indicado.
Los nuevos ajustes del tren de
rodaje para amortiguación 2 y
pretensado de los muelles 3 se
indican brevemente.
Si la temperatura es muy baja,
descargar la motocicleta antes
de aumentar el pretensado
de los muelles (en caso ne-
cesario, hacer descender al
acompañante).
Una vez concluido el ajuste, se
ocultan los ajustes del tren de
rodaje.
En el modo de carga
el pretensado de los muelles
no se ajusta hasta después de
haber arrancado.
MODO DE CONDUCCIÓN
Utilización de los modos de
conducción
BMW Motorrad ha desarrollado
para su motocicleta escenarios
de aplicación de entre los cua-
les podrá escoger el adecuado
para cada situación:
De serie
ECO: marchas orientadas a
optimizar la autonomía.
RAIN: Recorridos por calzadas
mojadas por la lluvia.
ROAD: Recorridos por calza-
das secas.
con modos de conducción
Pro
Con modos de conducción
Pro
ENDURO: Recorridos en cami-
nos de tierra con neumáticos
para carretera.
DYNAMIC: Conducción diná-
mica por calzadas secas.
ENDURO PRO: Recorridos
fuera de la carretera con
neumáticos todoterreno de
grampas gruesas, teniendo en
cuenta los ajustes realizados
,
Auto
por el conductor.
DYNAMIC PRO: Recorridos
dinámicos sobre calzada seca
teniendo en cuenta los ajustes
realizados por el conductor.
EO
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