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TÉCNICA EN DETALLE
ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se
debe tener en cuenta que la
regulación del ABS no siem-
pre protege contra el levan-
tamiento de la rueda trasera.
¿Cómo está diseñado el
BMW Motorrad Integral
ABS Pro?
El BMW Motorrad Integral
ABS Pro asegura la estabilidad
de marcha en cualquier suelo
en el marco de la física de
conducción. No obstante, el
sistema no ha sido concebido
para exigencias especiales que
puedan surgir bajo condiciones
de competencia extremas en
caminos de tierra o circuitos.
El comportamiento se debe
adaptar a la capacidad de
movimiento y al estado de la
calzada.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al
bloqueo de las ruedas se com-
paran, entre otros aspectos, las
revoluciones de la rueda de-
lantera y la trasera. Si durante
un período de tiempo prolon-
gado se registran valores no
plausibles, la función del ABS
se desconecta y se muestra
un error del ABS. La condición
para que se produzca un men-
saje de error es que el auto-
diagnóstico haya concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también
los estados de conducción anó-
malos pueden provocar avisos
de avería:
Calentamiento del motor so-
bre el caballete central o el
bastidor auxiliar en ralentí o
con una marcha embragada.
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo
prolongado por el freno mo-
tor, por ejemplo, al arrancar
sobre un suelo deslizante.
En caso de que, debido a una
situación de conducción anó-
mala, se produjera un mensaje
de error, la función del ABS se
puede volver a activar desco-
nectando y conectando el en-
cendido.
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