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Acoplar el punto muerto o,
con la marcha engranada, tirar
del embrague.
Si está desplegado el ca-
ballete lateral y está en-
granada una marcha, no es
posible arrancar el motor de
la motocicleta. Si la motoci-
cleta se arranca en ralentí y a
continuación se introduce una
marcha con el caballete lateral
desplegado, el motor se apaga.
Para arranque en frío y bajas
temperaturas: Accionar el em-
brague.
con M Lightweight batería
El comportamiento de arran-
que puede verse perjudicado
a bajas temperaturas. La
carga breve y repetida
de la batería aumenta la
temperatura de esta y, en
consecuencia, la potencia
disponible para el arranque
del motor.
Pulsar la tecla de arranque 1.
El motor arranca.
Si el motor no se pone en
marcha, consultar la tabla de
fallos del capítulo Datos técni-
cos. (
Antes de realizar nuevos in-
tentos de arranque, cargar la
batería o solicitar ayuda para el
arranque:
Cargar la batería embornada.
(
228)
Ayuda para el arranque.
(
226)
Si la tensión de la batería
es demasiado baja, se in-
terrumpe automáticamente el
EO
proceso de arranque.
Pre-Ride-Check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test de los testigos de
control y de aviso: el llamado
«Pre-Ride-Check». El test se
interrumpe si antes de su finali-
zación se arranca el motor.
Fase 1
Se encienden todos los testigos
de control y de aviso.
Cuando el vehículo está pa-
rado mucho tiempo, al iniciar el
sistema se muestra una anima-
ción.
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