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MANTENIMIENTO
ble 1, con el lado de la punta
Torx delante, en el mango del
destornillador 2 (herramienta
de a bordo).
Aplicar la mencionada
herramienta de a bordo en
el cierre 3 del orificio de
llenado de aceite y proceder
al desmontaje en sentido
antihorario.
Comprobar el nivel de aceite
del motor. (
ATENCIÓN
Uso de una cantidad insufi-
ciente o excesiva de aceite
de motor
Daños en el motor por un lle-
nado incorrecto
Asegurarse de que el ni-
vel de aceite del motor sea
correcto.
Rellenar con aceite de motor
hasta el nivel teórico.
Cantidad de relleno de
aceite para el motor
máx. 0,8 l (Diferencia entre
MIN y MAX)
Comprobar el nivel de aceite
del motor. (
Montar el cierre 3 del orificio
de llenado de aceite.
202)
202)
SISTEMA DE FRENADO
Comprobar el funcionamiento
de los frenos
Accionar la maneta del freno.
Debe notarse un punto claro
de presión.
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto claro
de presión.
Si no se perciben puntos de
presión claros:
ATENCIÓN
Trabajos inapropiados en el
sistema de frenos
Amenaza para la seguridad
de funcionamiento del sis-
tema de frenos
Encargar la realización de
los trabajos en el sistema
de frenos solo a personal
especializado.
Encargar la revisión de los fre-
nos a un taller especializado,
preferiblemente a un conce-
sionario BMW Motorrad.
Comprobar el grosor de las
pastillas de freno delanteras
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
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