Descensos prolongados
ADVERTENCIA
Uso excesivo del freno de la
rueda trasera en descensos
en rutas de montaña
Pérdida de eficacia del freno,
destrucción de los frenos por
sobrecalentamiento
Usar tanto el freno de la
rueda delantera como el de
la trasera y recurrir al freno
motor.
con asistente de cambio auto-
matizado
EO
Seleccione el modo manual
para aprovechar al máximo
el freno motor al circular por
puertos de montaña (
Frenos húmedos y sucios
ADVERTENCIA
Empeoramiento del efecto
de frenado debido a la hu-
medad y la suciedad
Riesgo de accidente
Elimine la humedad y la su-
ciedad de los frenos me-
diante el efecto de frenado.
Límpielos si es preciso.
Frene con antelación hasta
que vuelva a alcanzarse un
efecto de frenado óptimo.
La humedad y la suciedad en
los discos de freno y las pas-
tillas reducen el efecto de fre-
nado.
El efecto de frenado puede
verse reducido o retardado en
las siguientes situaciones:
Al conducir sobre charcos o
bajo la lluvia.
Después de lavar el vehículo.
Al circular sobre carreteras
con sal antihielo.
Después de efectuar trabajos
en los frenos para eliminar
restos de aceite o de grasa.
Al circular sobre calzadas su-
cias o por caminos de tierra.
M
ABS Pro
Límites físicos de la
conducción
121).
Frenar en curvas
Peligro de caída pese al
ABS Pro
La adaptación de la conduc-
ción continúa siendo siem-
pre responsabilidad del con-
ductor.
No limitar la seguridad ofre-
cida de forma adicional con
una conducción arriesgada.
El ABS Pro y la función de
apoyo del Dynamic Brake Con-
trol están disponibles en todos
ADVERTENCIA
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