Sistema de rescate
Utilizando la operación de rescate la cabina puede ser desplazada al siguiente piso si el suministro de alimen-
tación falla. En este caso el convertidor debe alimentarse mediante una UPS o batería y la operación de rescate
debe habilitarse mediante una entrada digital (H1-
de rescate debe configurarse en el parámetro L2-11. Puede usarse una función de detección de carga ligera
para detectar la dirección de carga ligera para la evacuación de la cabina.
Parámetros relacionados.
Nº de
parámetro
d1-05
Velocidad de operación de rescate
Tensión del bus de c.c. durante la operación de
L2-11
rescate
Búsqueda de carga ligera para operación de
S3-06
rescate
Tiempo de búsqueda de carga ligera para
S3-07
operación de rescate
S3-10
Velocidad de búsqueda de carga ligera
S3-11
Límite de par de operación de rescate
S3-24
Método de búsqueda de carga ligera
Entradas digitales multifuncionales (H1-01 a H1-05)
Configuración
85
Comando de operación de rescate
Salidas digitales multifuncionales (H2-01 a H2-03)
Configuración
44
Dirección de salida de carga ligera (ON: Directa, OFF: inversa)
Estado de detección de carga ligera (ON: Listo para operación de
45
detección, OFF: Detección en curso)
Valores nominales de la alimentación para la operación de rescate
La alimentación del bus de c.c. y de la tarjeta de control durante la operación de rescate debe cumplir los
siguientes requisitos:
Clase de tensión
Cuando se utiliza una fuente de alimentación de alterna (p. ej. una UPS monofásica como
en los ejemplos 1 ó 2 de debajo) asegúrese de que la tensión rectificada se corresponde
con el rango de tensión indicado anteriormente.
IMPORTANTE
Nombre
Nombre de función
Nombre de función
Alimentación del bus de c.c.
200 V
48 a 300 VDC
400 V
96 a 600 VDC
= 85). La tensión del bus de c.c. durante la operación
Modifica-
Configura-
ción
ción de
durante
V/f
fábrica
la opera-
ción
5 Hz
No
A
0V
No
A
0
No
A
1,0 s
No
A
3,00 Hz
No
A
100%
No
-
0
No
A
Vectorial
V/f
lazo
abierto
A
Vectorial
V/f
lazo
abierto
A
A
Alimentación placa control
280 a 300 VDC
280 a 600 VDC
Métodos de control
Vecto-
Vecto-
Vecto-
rial
rial lazo
rial lazo
cerrado
lazo
cerrado
(PM)
abierto
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
-
-
Vectorial
Vectorial
lazo
lazo
cerrado
cerrado
(PM)
A
A
A
Vectorial
Vectorial
lazo
lazo
cerrado
cerrado
(PM)
A
A
A
A
A
A
6
77
6-