Reset Automático De Fallo; Principio Operativo; Operación De Relé De Fallo - Omron VARISPEED L7 Serie Manual Del Usuario

Reset automático de fallo
El convertidor puede resetar fallos automáticamente. Puede ser seleccionado el número máximo de reseteados
así como el modo de operación del relé de fallo.
Los códigos de fallo autoreseteables son: UV1, GF, OC, OV, OL2, OL3, OL4, UL3, UL4, PF, LF, SE1, SE2,
SE3
Constantes relacionadas.
Parámetro
Nº
L5-01 Número de rearranques
L5-02 Selección de reinicio de operación
L5-05 Selección de reset automático ante UV1
Salidas digitales multifuncionales (H2-01 a H2-03)
Configuración
1E Rearranque por fallo activo

Principio operativo

Siempre que se produzca un fallo, la salida del convertidor se interrumpe y el freno se cierra. Se emite un
fallo. Cuando se habilita el reset automático de fallo, el fallo se resetea 2 segundos después de haber retirado la
señal Up/Down. El convertidor puede rearrancarse. Esto puede repetirse las veces configuradas en L5-02. El
contador de rearranques se resetea cuando se desconecta la alimentación.
apertura del freno
Operación de relé de fallo
El parámetro L5-02 puede ser utilizado para habilitar o deshabilitar el relé de fallo (terminal MA-MB-MC)
durante la condición de reintento de fallo. Incluso si el relé de fallo es desactivado durante los reintentos (L5-
02=0), éste es operado después de haber alcanzado el número de reintentos configurado en L5-01.
L5-02 = 1 habilita el relé de fallo.
•
• L5-02 = 0 deshabilita el relé de fallo.
Nombre
Nombre de función
Inyección c.c./
servo cero
Velocidad
Up/Down
Comando de
Salida de fallo
Auto-Reset
Fig. 6.27 Secuencia de reset automático de fallo
Modifica-
Configura- ción
ción de durante
V/f
fábrica la opera-
ción
2 No A
1 No A
0 No A
Métodos de control
Vectorial
V/f lazo
abierto
A A
Fallo
El fallo se resetea 2 s.
después de haber retirado la
señal Up/Down
Métodos de control
Vecto-
Vecto-
Vecto-
rial
rial lazo
rial lazo
cerrado
lazo
cerrado
(PM)
abierto
A A A
A A A
A A A
Vectorial
Vectorial
lazo
lazo
cerrado
cerrado
(PM)
A A
6-
6
81