Si El Motor No Opera Adecuadamente; La Carga Es Demasiado Pesada; Si El Sentido De Rotación Es Inverso; Si El Motor Se Bloquea O Si La Aceleración Es Lenta - Omron VARISPEED L7 Serie Manual Del Usuario

Si el motor no opera adecuadamente.

Son posibles las siguientes causas:
El motor no opera cuando se introduce una señal de operación externa.
La referencia de frecuencia es 0,00 Hz o las entradas digitales seleccionan una no- velocidad. Compruebe las
señales de entrada y las configuraciones de referencia de frecuencia.
Asegúrese de configurar también la señal de Baseblock. El convertidor no acepta ninguna entrada si está base
block activo.

La carga es demasiado pesada

Compruebe la corriente del motor. Si está al límite de la corriente nominal del convertidor la carga puede ser
demasiado alta. Compruebe el tamaño del convertidor y el sistema mecánico. Compruebe asimismo si el freno
está funcionando o no con el fin de asegurarse de que el motor no funcione contra el freno cerrado.
Si el sentido de rotación es inverso
Si el motor gira en la dirección errónea, es posible que el cableado de salida del motor sea incorrecto.
El sentido de la rotación del motor puede ser invertido intercambiando dos de las fases de salida U, V y W. Si
se utiliza un encoder, la polaridad también debe ser alternada. Si el convertidor opera en el modo V/f también
puede ser usado el parámetro b1-04 para cambiar la dirección de rotación.
Si el motor se bloquea o si la aceleración es lenta
Se ha alcanzado el límite de par.
Cuando ha sido configurado un límite de par en los parámetros L7-01 a L7-04, el par de salida será limitado de
acuerdo a estas configuraciones. Por lo tanto es posible que el motor no desarrolle suficiente par para acelerar
o que el tiempo de aceleración sea demasiado largo.
El nivel de prevención de bloqueo durante la aceleración es demasiado bajo.
Si el valor configurado para L3-02 (Nivel de prevención de bloqueo durante la aceleración) es demasiado
bajo, el tiempo de aceleración será incrementado. Compruebe que el valor configurado es adecuado y que la
carga no es demasiado grande para el motor.
El nivel de prevención de bloqueo durante la marcha es demasiado bajo.
Si el valor configurado para L3-06 (Nivel de prevención de bloqueo durante la marcha) es demasiado bajo, la
velocidad del motor y el par serán limitados. Compruebe que el valor configurado es adecuado y que la carga
no es demasiado grande para el motor.

No ha sido realizado el autotuning para control vectorial

El control vectorial no funciona apropiadamente si no ha sido realizado el autotuning. Realice el autotuning, o
configure los parámetros del motor manualmente.
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