Detección De Alarma - Omron VARISPEED L7 Serie Manual Del Usuario

Detección de alarma
Las alarmas son una función de protección del convertidor que indican la existencia de condiciones inusuales
sin desconectar el accionamiento operando un contacto de salida de fallo. Una alarma desaparece automática-
mente cuando se elimina su causa.
Durante una condición de alarma, el display de alarma del Operador Digital/Monitor LED parpadea y se
genera una salida de alarma en las salidas multifuncionales (H2-01 a H2-03) si así está programado
Cuando ocurra una alarma, tome las contramedidas apropiadas de acuerdo a la siguiente tabla.
Display
Comandos Run directa/inversa introducidos
a la vez
EF
Los comandos de marcha directa y de
Fallo externo
marcha inversa han sido introducidos
(parpadeante)
simultáneamente durante 500ms o más. Esta
alarma detiene el motor.
Baja tensión de Bus de c.c.
Han ocurrido las siguientes condiciones
• La tension del bus de c.c. estaba por
debajo de la configuración de nivel de
detección de baja tensión (L2-05).
• El contactor (MC) del circuito de
UV
Baja tensión Bus c.c. prevención de corriente de irrupción se ha
(parpadea)
abierto.
• La tensión de la fuente de alimentación de
control estaba por debajo del nivel CUV.
La alarma UV solamente es detectada
cuando el controlador está en condición de
parada.
Sobretensión en el bus c.c.
La tension del bus de c.c. ha excedido el
nivel de detección de sobretensión.
OV
Sobretens. Bus c.c. Clase 200 V: 410 Vc.c.
(parpadea)
Clase 400 V: 820 Vc.c.
Una alarma OV se detecta solamente cuando
el controlador está en condición de parada.
Sobretemperatura del disipador térmico
La temperatura del ventilador de
OH
Sobretemp Esc Ter refrigeración del convertidor ha excedido la
(parpadea)
temperatura programada en L8-02.
Habilitado cuando L8-03 = 3
Detección Sobrepar 1
La corriente de salida del convertidor
OL3
(control V/f) o el par de salida (control
Cabina Atasc
vectorial) ha excedido L6-02 durante un
(parpadea)
tiempo superior al configurado en L6-03 y
con L6-01 = 1 ó 2.
Detección Sobrepar 1
La corriente de salida del convertidor (con-
OL4
trol V/f) o el par de salida (control vectorial)
Cabina Atasc
ha excedido L6-02 durante un tiempo supe-
(parpadea)
rior al configurado en L6-03 y con L6-01 = 1
ó 2.
Tabla 7.3 Detección de alarma
Significado
Secuencia de control incorrecta.
Consulte las causas probables de UV1,
UV2 y UV3 en la tabla 7.1.
La tensión de alimentación es
demasiado alta.
La temperatura ambiente es demasiado
alta.
Existe una fuente de calor en las
inmediaciones.
Se ha detenido el(los) ventilador(es) de
refrigeración del convertidor.
El motor estaba sobrecargado
El motor estaba sobrecargado
Causas probables
Compruebe la lógica de la
secuencia externa, de tal manera
que solamente se reciba una
entrada cada vez.
Consulte las acciones correctivas
de UV1, UV2 y UV3 en la tabla
7.1.
Compruebe la alimentación y
disminuya la tensión para
adecuarla a las especificaciones del
convertidor.
Compruebe la existencia de
suciedad en los ventiladores o en el
disipador.
Reduzca la temperatura ambiente
alrededor del convertidor
Sustituya el(los) ventiladores de
refrigeración.
Asegúrese de que los valores en
L6-02 y L6-03 son los apropiados.
Compruebe el estado de la
aplicación/máquina para eliminar
el fallo.
Asegúrese de que los valores en
L6-05 y L6-06 son los apropiados.
Compruebe el estado de la
aplicación/máquina para eliminar
el fallo.
Acciones de corrección
7
9
7-