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Durante la marcha, el sistema se calienta para ga-
rantizar la depuración de gases de escape también
a temperaturas muy bajas.
®
Hay que cargar AdBlue
independientemente de la
realización de los servicios, pues podría ser necesario
más a menudo o entre los intervalos de servicio.
No deje nunca vaciar por completo el depósito de
AdBlue
®
→
.
Sistema de advertencia e indicación de nivel de car-
ga bajo
®
Cargue AdBlue
siempre que aparezca una indicación
al respecto en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos.
®
AdBlue
en el margen de funcionamiento
normal. La autonomía restante es superior
a 2000 km o 2400 km (en función del equipa-
miento). Es posible cargar AdBlue
es necesario.
A partir de una autonomía restante inferior
a 2000 km o 2400 km (en función del equipamiento),
en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece
un mensaje solicitando que se recargue AdBlue
mismo tiempo se muestra la autonomía restante en
ese momento.
Si se ignora este mensaje, a partir de una autonomía
restante de 1000 km se encenderá el testigo de con-
trol amarillo
1)
. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos aparecerá la indicación de que en XXX km ya
no será posible volver a poner el motor en marcha.
Si también se ignora el testigo de control amarillo,
cuando se muestre una autonomía restante de 0 km,
ya no será posible volver a poner el motor en mar-
cha. El testigo de advertencia rojo
Sistema de advertencia e indicación en caso de ave-
ría
Si el sistema de depuración de gases de escape pre-
senta una avería o se ha llenado con AdBlue
cumple la norma ISO-22241-1, se encienden los tes-
tigos de control blancos o amarillos
se encienden los testigos de control blancos o ama-
rillos, queda una autonomía de 1000 km → Pági-
na 175.
Si se ignoran los testigos de control amarillos, se en-
cienden los testigos de advertencia rojos
da una autonomía de 0 km y no es posible volver
a poner el motor en marcha → Página 175.
Se encienden en color solo en los cuadros de instrumentos con pantalla en color.
1)
AdBlue
de provocar lesiones en la piel, los ojos y los órga-
nos respiratorios si entra en contacto con ellos.
·
Antes de utilizar AdBlue
instrucciones de uso. Si sigue las instrucciones
de uso correctamente, no es probable que entre
en contacto con el AdBlue
·
Guarde el AdBlue
ginal bien cerrado. No utilice nunca latas de ali-
mentos, botellas u otros envases vacíos.
·
Guarde el AdBlue
fuera del alcance de los niños.
·
Si el AdBlue
enjuágueselos inmediatamente con abundante
agua durante 15 minutos como mínimo y acuda
a un médico.
®
, pero no
·
Si el AdBlue
juague inmediatamente la zona afectada con
abundante agua durante 15 minutos como mí-
nimo y, en caso de irritación cutánea, acuda
a un médico.
®
. Al
·
Si ingiriera AdBlue
diatamente con abundante agua durante 15 mi-
nutos como mínimo. No provoque el vómito
mientras no lo aconseje un médico. Busque in-
mediatamente asistencia médica.
Si el nivel de AdBlue
conecta el encendido, ya no será posible volver a po-
ner el motor en marcha. ¡Tampoco utilizando la ayu-
da de arranque!
1)
se enciende.
·
Cargue suficiente AdBlue
tonomía de aprox. 1000 km, como muy tarde.
·
No deje nunca vaciar completamente el depósito
de AdBlue
®
que no
·
Tenga en cuenta la autonomía restante que se
muestre en la pantalla del cuadro de instrumen-
1)
. Cuando
tos.
Una manipulación incorrecta del AdBlue
vocar daños en el vehículo que quedan excluidos de
. Que-
la garantía legal.
·
Utilice y cargue solo AdBlue
ma ISO 22241-1.
·
No mezcle nunca el AdBlue
ble o aditivos.
ATENCIÓN
®
es un líquido irritante y corrosivo que pue-
®
, tenga en cuenta las
®
.
®
únicamente en el envase ori-
®
siempre en un lugar seguro,
®
entrara en contacto con los ojos,
®
entrara en contacto con la piel, en-
®
, enjuáguese la boca inme-
AVISO
®
está demasiado bajo y se des-
®
cuando quede una au-
®
.
AVISO
®
®
con agua, combusti-
Depuración de gases de escape
®
puede pro-
que cumpla la nor-
173
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