Tabla de contenido
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Indicador de la presión de los neumáticos
7
Tubo de inflado
8
Conector de 12 voltios
9
Botella de sellante para neumáticos
10
Obús de repuesto para válvula
11
El desmontaobuses
lleva en el extremo inferior
1
una ranura para el obús de la válvula. Solo así se
puede desenroscar y volver a enroscar el obús de la
válvula del neumático. Esto también vale para el
obús de repuesto
.
11
Pasos previos
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 244.
Lista de comprobación
Antes de rellenar el neumático, efectúe las siguien-
tes operaciones siempre en el orden indicado a mo-
do de preparación →
:
1.
Si sufre una avería en un neumático, sitúe el ve-
hículo sobre un terreno llano y firme lo más le-
jos posible del tráfico rodado adoptando las me-
didas de seguridad necesarias.
2.
Ponga el freno de mano, apriételo bien y com-
pruebe que retenga el vehículo.
3.
Si el cambio es automático, sitúe la palanca se-
lectora en la posición P.
4.
Apague el motor y extraiga la llave de la cerra-
dura de encendido.
5.
Si el cambio es manual, engrane una marcha.
6.
Conecte las balizas y coloque el triángulo de
preseñalización → Página 53. Tenga en cuenta
las disposiciones legales al respecto.
7.
Haga bajar del vehículo a todos los ocupantes
y llévelos a un lugar seguro, p. ej., detrás de la
valla de protección.
8.
Compruebe si es posible reparar el neumático
con el kit reparapinchazos → Página 244,→ Pá-
gina 245.
9.
Si lleva un remolque, desengánchelo del vehícu-
lo tractor y estaciónelo correctamente.
10. Si la superficie de carga va cargada, saque toda
la carga.
11. Saque el kit reparapinchazos del vehículo → Pá-
gina 244,→ Página 245.
12. Pegue el adhesivo →
Fig. 203
pinchazos en el tablero de instrumentos dentro
del campo de visión del conductor.
246
Llantas y neumáticos
13. No extraiga el objeto clavado en el neumático,
Por su propia seguridad, no ignore esta importante
lista de comprobación, ya que, de lo contrario, se
podrían producir accidentes y lesiones graves.
·
Sellar e inflar un neumático
Tenga en cuenta
en la página 244.
Sellar un neumático
— Desenrosque la tapa de la válvula del neumático.
— Desenrosque el obús de la válvula con el desmon-
taobuses →
superficie limpia.
— Agite enérgicamente la botella de sellante
→
— Enrosque fijamente el tubo de llenado
→
do de las agujas del reloj. El precinto de la boca de
la botella se perfora automáticamente.
— Retire el tapón del tubo de llenado →
e introduzca el extremo abierto en la válvula del
neumático por completo.
— Mantenga la botella boca abajo y vacíe todo el
contenido en el neumático.
— Retire la botella vacía de la válvula.
— Enrosque nuevamente el obús en la válvula del
neumático con el desmontaobuses →
Inflar el neumático
— Enrosque fijamente el tubo de inflado
→
del neumático.
— Compruebe que el tornillo de descarga de aire
→
— Ponga el motor en marcha y déjelo funcionando
a ralentí.
— Acople el conector →
rriente de 12 voltios del vehículo → Página 142.
del kit repara-
2
— Encienda el compresor de aire con el conmutador
de encendido y apagado →
p. ej., un tornillo o un clavo.
ADVERTENCIA
Siga siempre las indicaciones de la lista de com-
probación y tenga siempre en cuenta las medi-
das de seguridad de validez general.
, al principio de este capítulo,
Fig. 203
y deposítelo sobre una
1
Fig. 203
varias veces.
10
Fig. 203
en la botella de sellante en el senti-
3
Fig. 203
del compresor de aire en la válvula
5
Fig. 203
esté cerrado.
7
Fig. 203
Fig. 203
3
Fig. 203
.
1
a la toma de co-
9
Fig. 203
.
8
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