Tornillos De Rueda - Volkswagen Amarok 2020 Manual De Instrucciones

Tornillos de rueda

Tenga en cuenta , al principio de este capítulo,
en la página 234.
Fig. 186 Cambio de rueda: aflojar los tornillos de rue-
da.
Fig. 187 Cambio de rueda: tornillo de rueda antirrobo
y adaptador.
Para aflojar los tornillos de rueda, utilice solamente
la llave de rueda perteneciente al vehículo.
Antes de elevar el vehículo con el crique, afloje los
tornillos de rueda una sola vuelta aproximadamente.
Si no es posible aflojar un tornillo, haga fuerza con el
pie sobre el extremo de la llave de rueda con precau-
ción. Al hacerlo, agárrese al vehículo y procure no
perder el equilibrio.
Aflojar los tornillos de rueda
— Encaje la llave de rueda en el tornillo hasta el tope
→ Fig. 186.
— Sujete la llave por el extremo y gire el tornillo
aprox. una vuelta en el sentido contrario al de las
agujas del reloj → .
236 Llantas y neumáticos
Aflojar el tornillo de rueda antirrobo
— Saque el adaptador para el tornillo antirrobo de
las herramientas de a bordo → Página 177.
— Introduzca el adaptador en el tornillo antirrobo
hasta el tope → Fig. 187.
— Encaje la llave de rueda en el adaptador hasta el
tope.
— Sujete la llave por el extremo y gire el tornillo
aprox. una vuelta en el sentido contrario al de las
agujas del reloj → .
Información importante sobre los tornillos de rueda
Las llantas y los tornillos de las ruedas montadas de
fábrica están armonizados desde el punto de vista
constructivo. Por ello, si se cambian las llantas, de-
berán utilizarse los tornillos de rueda correspondien-
tes, con la longitud y la cabeza adecuadas. De ello
depende la fijación correcta de las ruedas y el fun-
cionamiento del sistema de frenos.
Bajo determinadas circunstancias no utilice ni si-
quiera tornillos de rueda de vehículos de la misma
gama.
Par de apriete de los tornillos de rueda
El par de apriete prescrito para los tornillos de las
llantas de acero y de aleación ligera es de 180 Nm.
Tras cambiar una rueda, encargue inmediatamente
la comprobación del par de apriete con un torquíme-
tro que funcione perfectamente.
Antes de comprobar el par de apriete, sustituya los
tornillos de rueda que estén oxidados y que cueste
desenroscar y enroscar, y limpie los orificios rosca-
dos del cubo de rueda.
No aplique nunca grasa ni aceite a los tornillos de
rueda ni a los orificios roscados del cubo de rueda.
Aunque los tornillos estén apretados al par prescrito,
podrían aflojarse durante la marcha.
ADVERTENCIA
Si se aprietan los tornillos de rueda de forma ina-
decuada, podrían soltarse durante la marcha. Esto
podría provocar la pérdida del control del vehículo,
un accidente y lesiones graves.
·
Utilice únicamente los tornillos de rueda que
correspondan a la llanta en cuestión.
·
No utilice nunca tornillos de rueda diferentes.
·
Los tornillos de rueda y las roscas deberán estar
limpios, sin aceite ni grasa, y deberán poder en-
roscarse con facilidad.
·
Para aflojar y apretar los tornillos de rueda, utili-
ce solo la llave de rueda que se suministra de
fábrica con el vehículo.