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ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan lesiones en caso de
dispararse un airbag lateral o para la cabeza:
·
Asegúrese de que el niño no se encuentre en las
zonas de despliegue de los airbags.
·
No deje ningún objeto en la zona de despliegue
del airbag lateral.
Sistemas de fijación
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 44.
Dependiendo del país se utilizan diferentes sistemas
de fijación para montar los asientos para niños de
forma segura.
Sinopsis de los sistemas de fijación
— ISOFIX: ISOFIX es un sistema de fijación normali-
zado que permite una fijación rápida y segura de
los asientos para niños en el vehículo. La fijación
ISOFIX establece una unión rígida entre el asiento
para niños y la carrocería.
El asiento para niños cuenta con dos estribos de fija-
ción rígidos llamados conectores. Estos conectores
encastran en unas argollas ISOFIX que se encuentran
entre la banqueta y el respaldo del asiento trasero
del vehículo. Los sistemas de fijación ISOFIX se utili-
zan sobre todo en Europa → Página 50. Dado el ca-
so, es posible que haya que complementar la fijación
ISOFIX con un cinturón de fijación superior (Top Tet-
her) o una pata de apoyo.
— LATCH: LATCH es un sistema de fijación estanda-
rizado que permite una fijación rápida y segura de
los asientos para niños en el vehículo. Los siste-
mas de fijación LATCH se utilizan sobre todo en
EE. UU. y Canadá → Página 50.
— Cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje:
Siempre que sea posible, es preferible fijar los
asientos para niños con el sistema ISOFIX que con
un cinturón de seguridad de tres puntos de ancla-
je → Página 52.
Utilizar un asiento para niños en el asiento trasero
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo, en la página 44.
Al montar un asiento para niños en el asiento trasero
hay que colocar el asiento delantero de forma que el
niño disponga de suficiente espacio. Por consiguien-
te, ajuste el asiento delantero en función del tamaño
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Seguridad
Fijaciones adicionales:
— Top Tether: El cinturón de fijación superior se guía
por encima del respaldo del asiento trasero y se
fija con un gancho a un punto de anclaje que se
encuentra en la parte trasera del asiento trasero.
Las argollas para la fijación del cinturón Top Tet-
her vienen señalizadas con el símbolo de un ancla.
— Pata de apoyo: Algunos asientos para niños se
apoyan en el piso del vehículo con una pata de
apoyo. La pata de apoyo impide que el asiento pa-
ra niños se vuelque hacia delante en caso de coli-
sión →
.
Estos sistemas utilizan un cinturón de fijación supe-
rior (Top Tether) y los puntos de anclaje de la parte
inferior del asiento para fijar el sistema de retención
para niños.
Sistemas recomendados para fijar los asientos para
niños
Volkswagen Vehículos Comerciales recomienda fijar
los asientos para niños como sigue:
— Sillas portabebés o asientos para niños orienta-
dos en el sentido contrario al de la marcha: ISO-
FIX o LATCH y pata de apoyo.
— Asientos para niños orientados en el sentido de la
marcha: ISOFIX o LATCH y Top Tether y, dado el
caso, adicionalmente pata de apoyo.
ADVERTENCIA
Las fijaciones de los sistemas de retención para ni-
ños solo están diseñadas para soportar las cargas
que se generan cuando se montan correctamente
dichos sistemas. No las utilice en ningún caso para
los cinturones de seguridad previstos para adultos
u otros cinturones ni para fijar otros objetos
o equipamiento en el vehículo.
ADVERTENCIA
La utilización incorrecta de la pata de apoyo puede
provocar lesiones graves o mortales.
·
Asegúrese de que la pata de apoyo esté instala-
da de forma correcta y segura.
del asiento para niños y de la estatura del niño te-
niendo también en cuenta la posición correcta del
asiento del acompañante → Página 26.
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