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— Deje en marcha el compresor hasta alcanzar una
presión de 2,0 a 2,5 bares (29-36 psi/
200-250 kPa) →
. No lo deje funcionar más de
6 minutos →
.
— Apague el compresor.
— Si no se alcanza una presión de entre 2,0 y 2,5 ba-
res (29-36 psi/200-250 kPa), desenrosque el tubo
de la válvula del neumático.
— Recorra unos 10 metros hacia delante o hacia
atrás con el vehículo para que el sellante se repar-
ta bien dentro del neumático.
— Vuelva a enroscar bien el tubo de inflado del com-
presor de aire en la válvula del neumático y repita
la operación de inflado.
— Si aun así tampoco se alcanza la presión necesa-
ria, significa que el neumático está demasiado da-
ñado. En tal caso no es posible sellar el neumático
con el kit reparapinchazos. No continúe la marcha.
Solicite la ayuda de personal especializado →
— Desenchufe el compresor de aire y desenrosque el
tubo de inflado de la válvula del neumático.
— Si se alcanza una presión de entre 2,0 y 2,5 bares
(29-36 psi/200-250 kPa), prosiga inmediatamente
la marcha a 80 km/h (50 mph) como máximo.
— Tras 10 minutos de marcha, compruebe de nuevo
la presión del neumático → Página 247.
ADVERTENCIA
Al inflar el neumático, el tubo de inflado y el com-
presor de aire pueden calentarse.
·
Protéjase las manos y la piel de las piezas ca-
lientes.
·
Cuando el tubo de inflado o el compresor de ai-
re estén calientes, no los deposite sobre mate-
riales inflamables.
·
Antes de guardar el dispositivo, deje que se en-
fríe.
·
Si no se puede alcanzar una presión de inflado
mínima de 2,0 bares (29 psi/200 kPa), significa
que el neumático está demasiado dañado. En
este caso, el sellante no podrá sellar el neumáti-
co. No continúe la marcha. Solicite la ayuda de
personal especializado.
AVISO
¡Apague el compresor de aire transcurridos 6 minu-
tos como máximo para que no se sobrecaliente! An-
tes de encenderlo nuevamente, deje que se enfríe
unos minutos.
Comprobación tras 10 minutos de
marcha
Tenga en cuenta
en la página 244.
Vuelva a enroscar el tubo de inflado →
y compruebe la presión del neumático en el indica-
dor de la presión de los neumáticos
Igual o inferior a 1,3 bares (19 psi/130 kPa):
— ¡No continúe la marcha! No es posible sellar el
neumático lo suficiente con el kit reparapincha-
zos.
— Solicite la ayuda de personal especializado →
Igual o superior a 1,4 bares (20 psi/140 kPa):
— Corrija la presión del neumático hasta alcanzar el
.
valor correcto → Página 223.
— Diríjase con cuidado al taller especializado más
cercano a una velocidad máxima de 80 km/h
(50 mph).
— Allí solicite la sustitución del neumático dañado.
ADVERTENCIA
Circular con un neumático que no se puede sellar
es peligroso y puede provocar accidentes y lesio-
nes graves.
·
No continúe la marcha si la presión del neumáti-
co es igual o inferior a 1,3 bares (19 psi/
130 kPa).
·
Solicite la ayuda de personal especializado.
, al principio de este capítulo,
Fig. 203
.
7
Kit reparapinchazos
247
8
.
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