Problemas; Problema De Utilização) - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

I
ATENÇÃO: pare sempre a máquina antes de efectuar todos os testes correctivos recomendados na
tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um Centro de
Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta tabela, consultar um Centro
GB
de Assistência Autorizado.
PROBLEMA
1. O motor não arranca.
F
D
E
2. Arranque difícil ou
funcionamento irregular do
motor.
NL
3. Avanço irregular, fraca tracção
em subida ou tendência da
máquina para empinar-se.
P
4. A tracção não funciona
H
5. A máquina não curva à
esquerda e/ou à direita
6. Na posição de
SK
estacionamento, com o motor
ligado, a máquina tende a
avançar
7. Na posição de
CZ
estacionamento, numa
inclinação e com o motor
desligado, a máquina move-se
RUS
8. Máquina ruidosa no arranque
UK
9. Os rastos na fase de marcha
tocam na caixa
PL
10. As mudanças não se engatam
11. O desbloqueio dos semi-eixos
produz um ruído metálico
FIN
12. A primeira mudança e a
marcha-atrás não ficam
engatadas
BIH
SRB
13. A caixa não levanta nem baixa
HR
em escalões (modelo
550D-1750D-50D)
ATENÇÃO: Nunca tente efectuar reparações sem ter os meios e os conhecimentos técnicos necessários.
Qualquer intervenção mal efectuada comporta automaticamente a anulação da Garantia e o declínio
de quaisquer responsabilidades do fabricante.
130
13. GUIDA PARA A RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
POSSÍVEIS CAUSAS
a) falta de afluxo de gasolina
b) defeito de ignição
c) a borboleta do carburador não
fecha completamente
Problemas de carburação
a) problemas de tensão da correia
de transmissão
b) problemas de transmissão
a) tensão da correia não correcta
b) correia gasta ou partida
O cabo da alavanca de desbloqueio
dos semi-eixos não está regulado
correctamente
Tensão da correia não correcta
Garra do travão gasta ou travão
não regulado correctamente
Tensão do cabo da alavanca da
embraiagem não correcta
Tensão dos rastos não correcta
Forquilhas da caixa de velocidades
gastas
Tensão do cabo de desbloqueio
dos semi-eixos não correcto
Alavanca da caixa de velocidades
mal regulada
a) nível do óleo hidráulico baixo
b) tubo oleodinâmico não
apertado correctamente
SOLUÇÃO
a) - verifique o nível no depósito
- abra a torneira
b) - verifique a fixação da pipeta da
vela
- verifique a limpeza e a correcta
distância entre os eléctrodos da
vela
c) contacte um Centro de
Assistência Autorizado
- limpe ou substitua o filtro do ar
- esvazie o depósito e introduza
gasolina fresca
- verifique e, se necessário,
substitua o filtro de gasolina
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
Contacte um Centro de Assistência
Autorizado
a) verifique o nível do óleo
hidráulico e ateste
b) Contacte um Centro de
Assistência Autorizado