Príručka Na Riešenie Problémov; Problémov (Pomáha Pri Rýchlom Vyriešení Prípadných Problémov Pri Používaní) - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

Ocultar thumbs Ver también para TN 4500:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 81
I
POZOR: jednotku vždy zastavte, až potom urobte všetky nápravné opatrenia podľa tabuľky dolu,
samozrejme okrem tých, pri ktorých sa vyžaduje, aby bola jednotka v chode.
Ak sa vám nepodarilo problém odstrániť ani po overení všetkých príčin, obráťte sa na autorizované servisné
stredisko. Ak príčina problému nie je uvedená v tejto tabuľke, obráťte sa na autorizované servisné stredisko.
GB
PROBLÉM
1.
Motor sa nenaštartuje.
F
D
E
2.
Ťažké štartovanie alebo
nepravidelný chod motora.
NL
3.
Nepravidelný postup, slabý
P
pohon pri stúpaní alebo stroj sa
často zadrháva.
4.
Nefunguje pohon
H
5.
Stroj nezabáča doľava a/alebo
doprava
SK
6.
Keď stroj stojí s naštartovaným
motorom má stroj tendenciu
pohýnať sa dopredu
CZ
7.
Keď stroj stojí s vypnutým
motorom na svahu, stroj sa
pohybuje
RUS
8.
Stroj je pri rozbehu hlučný
UK
9.
Pásy sa pri chode dotýkajú
vlečky
PL
10. Nedajú sa zaradiť rýchlosti
11. Odblokovanie polnáprav
spôsobuje kovový zvuk
FIN
12. Prvý rýchlostný stupeň a
spiatočka neostanú zaradené
BIH
13. Nákladná plošina sa nedvíha
SRB
alebo sa dvíha nerovnomerne
HR
(model 550D-1750D-50D)
POZOR: Nikdy sa nepokúšajte vykonať opravy sami, bez potrebných prostriedkov a technických
znalostí. Akýkoľvek nesprávne vykonaný zásah bude automaticky znamenať stratu nároku na
záruku a odmietnutie akejkoľvek zodpovednosti Výrobcu.
166
13. PRÍRUČKA NA RIEŠENIE PROBLÉMOV
MOŽNÉ PRÍČINY
a) neprivádza sa benzín
b) porucha štartovania
c) škrtiaca klapka karburátora
sa nezatvára úplne
Problémy so spaľovaním
a) problémy s napnutím
prevodovej remenice
b) problémy prevodu
a) nesprávne napnutie pásu
b) opotrebovaný alebo
pretrhnutý pás
Kábel páky odblokovania
polosi nie je správne nastavený
Nesprávne napnutie pásu
Opotrebovaná čeľusť brzdy
alebo brzda nie je správne
nastavená
Nesprávne napnutie kábla
páky spojky
Nesprávne napnutie pásov
Opotrebované vidlice prevodu
Nesprávne napnutie kábla
odblokovania polnáprav
Nesprávne nastavená
prevodová páka
a) nízka hladina hydraulického
oleja
b) hydraulicko mechanická
rúrka nie je správne
utiahnutá
NÁPRAVA
a) - skontrolujte hladinu paliva v
nádrži
- otvorte kohútik
b) - skontrolujte upevnenie pipety
sviečky
- skontrolujte čistotu a správnu
vzdialenosť medzi elektródami
sviečky
c)
zavolajte autorizované servisné
stredisko
- vyčistite alebo vymeňte
vzduchový filter
- vyprázdnite nádrž a nalejte
čerstvý benzín
- skontrolujte a prípadne
vymeňte benzínový filter
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
Zavolajte autorizované servisné
stredisko
a) skontrolujte hladinu
hydraulického oleja a doplňte ju
b) zavolajte autorizované servisné
stredisko

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido