Порядок Эксплуатации; Разделе Содержатся Указания По Правильной И Безопасной Работе) - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

медленные/быстрые (12) (только первая и
в т о р а я с к о р о с т ь
550-560-5600-550D-1750D-50D) – Имеет 2
положения:
S = позволяет выбирать 1 и R1 с помощью
рычага переключения передач
F = позволяет выбирать 2 и R2 с помощью
рычага переключения передач
6. ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ
Запрещенные виды использования
ВНИМАНИЕ: Используйте машину
исключительно для транспортировки
предметов или грузов в пределах
указанных величин веса и объема с
учетом ограничений, изложенных в
настоящем руководстве. Любое другое
использование будет рассматриваться
как запрещенное и повлечет за собой
а н н у л и р о в а н и е
освобождение изготовителя от всякой
ответственности, вследствие чего на
п о л ь з о в а т е л я в о з л а г а е т с я в с я
от в е т с т в е н н о с т ь з а п о с л е д с т в и я
возможных травм и материального
ущерба, которые может понести он сам
или третьи лица.
Запрещенными видами использования
считаются:
- В о ж д е н и е м а ш и н ы , о п е р а т о р о м ,
находящимся внутри кузова.
- Позволяет операторам работать, стоя на
опорной поверхности кузова и использовать
ее в качестве опоры под лестницы или
другие приспособления.
- Транспортировка людей или животных.
- Использование машины для сноса стен,
столбов, оград и т.д.
- Использование машины для трамбования и/
или уплотнения листьев, отходов, упаковок,
сыпучих материалов и т.д. Внезапное
оседание уплотняемого материала может
нарушить равновесие машины.
- Использование противовесов (изготовитель
не предусматривает их применение) или
л ю д е й д л я к о м п е н с а ц и и ч р е з м е р н о
тяжелого или неуравновешенного груза.
- Т р а н с п о р т и р о в к а
и с п о л ь з о в а н и я
п р е д н а з н а ч е н н ы х д л я э т о й ц е л и и
сертифицированных емкостей.
- Транспортировка коррозионных, токсичных
и прочих опасных химических веществ,
жидких нечистот и горящих материалов.
- Э к с п л у а т а ц и я
предохранительных устройств.
- П о д с о е д и н е н и е к м а ш и н е о р у д и й ,
непредусмотренных изготовителем.
д л я м о д е л е й
г а р а н т и и и
т о п л и в а б е з
с п е ц и а л ь н о
м а ш и н ы б е з
- Уп р а в л е н и е м а ш и н ы од н о й ру ко й .
Управление машины одной рукой может
привести к получению серьезных травм
оператором и/или другими лицами. Машина
р а сс ч ита н а н а у п р а в л е н и е о б е и м и
руками.
М е р ы п р е д о с т о р о ж н о с т и
использовании машины
ВНИМАНИЕ:
- Н е р а з б и р а й т е и н е с н и м а й т е
п р е д о х р а н и т е л ь н ы е у с т р о й с т в а ,
которыми оснащена машина. ПОМНИТЕ,
ЧТО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАНЕСЕННЫЙ
ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ УЩЕРБ ВСЕГДА НЕСЕТ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.
- В ситуациях, в которых вам не ясно, как
с л е дует п о с т у п ить , о б р а щ а йте с ь к
специалистам. Обратитесь к торговому
представителю или в уполномоченный
ц е н т р тех н ич е с ко й п од д е рж к и . Н е
выполняйте те операции, которые вы
с ч и т а е т е п р е в о с х о д я щ и м и в а ш и
возможности.
- Не используйте машину при отсутствии
возможности обратиться за помощью при
несчастном случае.
- На машине категорически запрещено
п е р е д в и гать с я п о до р о га м о б ще го
пользования, а также пересекать их.
- Ни в коем случае не используйте машину
для буксировки или толкания других
п р е д м е то в . Ус то й ч и в о с т ь м а ш и н ы
изменяется.
- При выгрузке с помощью опрокидываемого
кузова центр тяжести и, соответственно,
ус тойчивос ть машины непрерывно
меняются. Будьте особенно внимательно в
тех случаях, когда груз, например, влажная
гл и н а , а сф а л ьт и л и о б л е д е н е в ш и е
материалы, пристает к кузову.
- Не допускайте, чтобы груз выступал за
края кузова: выступающий груз может
задеть о другие предметы и выпасть из
кузова.
- Касание электрических кабелей или
проводов может привести к поражению
электрическим током с последующими
тяжелыми травмами или летальным
исходом. Данная машина не является
изолированной.
ВНИМАНИЕ! Боковая устойчивость
машины снижается:
- Пропорционально увеличению веса
груза.
- П р о п о р ц и о н а л ь н о в ы с о т е г р у з а
относительно кузова (Рис.3).
- Пропорциона льно смещению гру з а
относительно средней линии машины
I
GB
п р и
F
D
E
NL
P
H
SK
CZ
RUS
UA
PL
FIN
BIH
SRB
HR
189