Utilizzo Della Macchina; Accelerate E Decelerate Lentamente - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

6.2 Utilizzo Della Macchina

Avviamento
L E G G E R E AT T E N TA M E N T E A N C H E I L
MANUALE DEL MOTORE.
AT T E N Z I O N E : L e o p e r a z i o n i d i
avviamento devono avvenire all'aperto
o in luogo ben aerato. RICORDARE
SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL
MOTORE SONO TOSSICI.
ATTENZIONE:
- Prima di avviare il motore controllare il
corretto funzionamento dei comandi.
- Non toccate la marmitta o il motore
mentre quest'ultimo è in funzione o subito
dopo averlo fermato. Queste parti possono
diventare molto calde.
- Non lasciare incustodita la macchina con il
motore in funzione. Arrestare il motore ogni
qualvolta ci si allontana dalla macchina,
prima di fare rifornimento di carburante e
prima di ogni manutenzione o pulizia.
- Non manomettere in alcun mo do i
dispositivi di sicurezza. Non utilizzare la
macchina se i dispositivi di sicurezza non
sono in perfetta efficienza.
- Non avvolgere mai la fune di avviamento
intorno alla mano.
ATTENZIONE – Per avviare la macchina,
dovete obbligatoriamente posizionarvi
nella zona tratteggiata (Fig. 5).
Prima di avviare il motore:
- aprire il rubinetto della benzina (A, Fig.6).
- Portare la leva del cambio (B) in posizione di
disinnesto N (Fig.8)
- Non abbassare la leva frizione (1, Fig.2) per
avere la certezza che i freni siano attivati.
- Posizionare la leva comando starter (C, Fig,7)
n e l l a p o s i z i o n e "C LO S E " n e l c a s o d i
avviamento a freddo. CAUTELA: in caso di
avviamento a caldo, questa leva deve
essere posizionata nella posizione "OPEN".
-
Portare la leva acceleratore (D, Fig.9) in
posizione intermedia tra "LENTO" e "VELOCE".
-
Portare l'interruttore (E, Fig.10) in posizione 1.
ATTENZIONE! – PER TUTTO IL RESTO
RIGUARDANTE L A PROCEDUR A DI
AVVIAMENTO LEGGERE ATTENTAMENTE
IL MANUALE DEL MOTORE
A motore avviato, portare la leva comando
starter (C, Fig.7) nella posizione "OPEN".
CAUTELA
- Lo starter deve essere disinserito non appena
il motore gira regolarmente; il suo impiego a
motore già caldo può imbrattare la candela e
causare un funzionamento irregolare del
motore.
- Per lavorare portare la leva acceleratore in
posizione VELOCE (D, Fig.11).
Come partire in avanti o in retromarcia
1. Mettere la leva del cambio (8, Fig.2) nella
posizione desiderata; 1-2-3-(4 solo modelli
con cambio 4+2) avanti, R - (R1 - R2 solo
modelli con cambio 4+2) retromarcia.
Mettere la leva comando marce Lente-Veloci
su S o F (solo modelli con cambio 4+2).
2. I ncrementate la velocità del motore
lentamente utilizzando l'acceleratore (3).
3. Abbassare gradualmente la leva frizione (1).
La macchina comincerà a muoversi in avanti
o in retromarcia lentamente.
ATTENZIONE:

- Accelerate e decelerate lentamente

quando iniziate a spostarvi in avanti o in
retromarcia e quando vi fermate.
- Diminuite la velocità quando cambiate
direzione. Diminuitela anche quando
siete in una discesa, sul margine di una
strada, su una strada accidentata o con
molte curve.
- Non spostatevi in diagonale lungo una
discesa.
- Quando usate la retromarcia, muovetevi a
bassa velocità e fate attenzione a ciò che
avete dietro.
Come curvare
1. Tirare la leva di bloccaggio cingoli (2 o 5,
Fig.2) del lato verso cui volete curvare; leva
sinistra (2) per girare a sinistra e leva destra
(5) per girare a destra.
2. Dopo avere curvato, rilasciate la leva (2 o 5).
ATTENZIONE:
- Per fermare la macchina in movimento
non tirare contemporaneamente le due
leve bloccaggio cingoli (2 e 5, Fig.2), ma
rilasciare la leva frizione (1).
I
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D
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