Útmutató A Problémák Megoldásához - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

I
FIGYELEM: Az alábbi táblázatban javasolt minden korrekciós próba végrehajtása előtt mindig állítsa
le a gépet, kivéve ha az egységnek működnie kell.
Ha ellenőrizte az összes lehetséges okot, és a probléma nem oldódott meg, vegye fel a kapcsolatot a hivatalos
Vevőszolgálattal. Ha a táblázatban nem szereplő probléma merül fel, vegye fel a kapcsolatot a Vevőszolgálattal.
GB
PROBLÉMA
1. A motor nem indul
F
D
2. Nehézkes indítás vagy a
E
m o t o r s z a b á l y t a l a n
működése
NL
3. S z a b á l y t a l a n h a l a d á s ,
g y e n g e
emelkedőn, vagy a gép
P
hajlamos az ágaskodásra.
4. A meghajtás nem működik
H
5. A gép nem kanyarodik balra
és/vagy jobbra
6. Parkoló helyzetben, járó
SK
motornál a gép haladni
igyekszik
7. Parkoló helyzetben, lejtőn
és álló motornál a gép
CZ
mozog
8. A gép induláskor zajos
RUS
UK
9. A hernyótalpak a haladási
f á z i s b a n h o z z á é r n e k a
platóhoz
PL
10. A g é p n e m v e s z i b e a
fokozatokat
11. A féltengelyek kioldása
fémes hanggal jár
FIN
12. A z e l s ő s e b e s s é g é s a
hátramenet beállítása nem
marad meg
BIH
SRB
13. A k o c s i s z e k r é n y n e m
HR
e m e l k e d i k m e g , v a g y
s z a k a s zo s a n e m e l ke d i k
(550D-1750D-50D modell)
FIGYELEM: Soha ne próbálja a gépet megjavítani, ha nincsenek meg a szükséges eszközei, és nem
rendelkezik a szükséges műszaki ismeretekkel. Minden rosszul végrehajtott beavatkozás esetén a
Garancia automatikusan érvényét veszíti, és mentesíti a Gyártót mindennemű felelősség alól.
148
13. ÚTMUTATÓ A PROBLÉMÁK MEGOLDÁSÁHOZ
LEHETSÉGES OKOK
a) a benzináramlás hiánya
b) gyújtási hiba
c) a karburátor fojtószelepe nem
zár teljesen
Porlasztási problémák
a) az erőátviteli szíj feszítési
v o n ó e r ő problémái
b) erőátviteli problémák
a) nem helyes szíjfeszítés
b) kopott vagy szakadt szíj
A féltengelyek kioldókarjának
huzalja nincs helyesen
beszabályozva
Nem helyes szíjfeszítés
Kopott fékpofa vagy nem helyesen
beszabályozott fék
Tengelykapcsoló kar huzaljának a
feszítése nem helyes
Nem helyes hernyótalpfeszítés
Kopott váltóvillák
Féltengely kioldó kábelének
feszessége nem megfelelő
Rosszul beállított váltókar
a) hidraulikus olaj szintje alacsony
b) olajdinamikus cső beszorítása
helytelen
MEGOLDÁS
a) - vizsgálja meg a benzintartály
szintjét
- nyissa ki a benzincsapot
b) - vizsgálja meg a gyertyapipát
- vizsgálja meg a gyertya elektródjai
tisztaságát és a helyes hézagot
közöttük
c) vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
- tisztítsa meg vagy cserélje ki a
légszűrőt
- ürítse ki a benzintartályt, és töltse
fel friss benzinnel
- ellenőrizze és szükség esetén
cserélje ki a benzinszűrőt
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
Vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos
vevőszolgálattal
a) Ellenőrizze a hidraulikus olaj szintjét,
és töltsön rá
b) Vegye fel a kapcsolatot egy
hivatalos vevőszolgálattal