Huolto (Luvussa Selitetään, Kuinka Konetta Huolletaan Tehokkaasti); Turvallisuutta Koskevat Suositukset - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

lastausramppia.
- Kone voidaan myös kiinnittää kuormalavalle
I
ja nostaa nostolaitteella. Tässä tapauksessa
nostolaitteen käyttäjällä on oltava
asianmukainen lupa.
GB
H U O M I O : Ko n e t a E I S A A n o s t a a
hihnoilla, ketjuilla tai koukuilla.
F
- Kuormita kone siir tämällä vaihdevipu
asentoon F tai F1 ja vapauta kuormitus
siirtämällä vipu asentoon R tai R1. Siirrä myös
D
k a a s u t t i m e n v i p u a s e n t o o n H I D A S
(D, kuva 13), jolloin kone liikkuu hitaasti.
- Konetta kuljetetaan vaaka-asennossa,
polttoainesäiliö tyhjennettynä, bensiinihana
E
suljettuna ja noudattaen kyseisentyyppisiä
koneita koskevia kuljetusmääräyksiä.
- Kone tulee kiinnittää ajoneuvoon tai kärryyn
NL
hyväksyttyjen kiristyshihnojen avulla, jonka
jälkeen kiinnityksen tiukkuus on vielä
tarkistettava.
P
HUOMIO: Pelkästään seisontajarru ei
takaa koneen vakautta kuljetuksen
H
aikana.
- K u k a a n e i s a a i s t u a k o n e e n p ä ä l l ä
kuljetuksen aikana.
SK
- Tutustu voimassaoleviin liikenteessä
liikkumista koskeviin sääntöihin ennen kuin
ryhdyt kuljettamaan konetta julkisilla teillä.
CZ
- Älä yritä kuormata konetta kuorma-auton
lavalle tai ajaa sitä siltä pois, kun koneen
lavalla on kuorma.
RUS
- Älä salli kenenkään oleskella koneen edessä
UK
sinä aikana, kun konetta kuormataan
kuorma-auton lavalle tai ajetaan siltä pois.
- Kun ajat konetta ramppia ylös tai alas, pidä
PL
telaketjut aina mahdollisimman keskellä
ramppia.
- Kun ajat ramppia ylös tai alas, älä yritä
vaihtaa ajosuuntaa.
FIN
- Koneen tasapainopiste muuttuu yhtäkkiä,
kun se viedään rampin ja kuljetusajoneuvon
lavan yhdyskohdan ylitse. Valmistaudu tähän
BIH
SRB
yhtäkkiseen muutokseen.
HR
232
7. HUOLTO
Lue huolellisesti myös moottorin käyttöopas.
KAASUPÄÄSTÖJÄ KOSKEVA
MÄÄRÄYSTENMUKAISUUS
Tätä moottoria sekä pakokaasupäästöjen
valvontajärjestelmää on hallittava, käytettävä ja
huollettava käyttöoppaan sisältämien ohjeiden
mukaisesti, jotta päästötaso pysyy liikkuville
työkoneille asetettujen lain vaatimusten
rajoissa.
Moottorin pakokaasujen valvontajärjestelmää
ei saa käsitellä omavaltaisesti eikä käyttää
epäasianmukaisesti.
M o o t t o r i n t a i k o n e e n v i r h e e l l i n e n
t o i m i n t a , k ä y t t ö t a i h u o l t o v o i s i v a t
aiheuttaa toimintahäiriöitä pakokaasujen
valvontajärjestelmään siten, että sovellettavan
l a i n v a a t i m u k s e t e i v ä t t äy t t y i s i . Tä s s ä
tapauksessa järjestelmän toimintahäiriöt
on korjattava välittömästi vaatimusten
täyttämiseksi.
Joitakin esimerkkejä virheellisestä toiminnasta,
käytöstä ja huollosta:
- polttoaineen annostelulaitteiden varomaton
käsittely tai vaurioittaminen
- sellaisen polttoaineen ja/tai moottoriöljyn
käyttö, joka ei ole kappaleessa KÄYNNISTYS/
POLTTOAINE esitettyjen ominaisuuksien
mukaista
- muiden kuin alkuperäisten varaosien käyttö,
esimerkiksi sytytystulpat jne.
- pakojärjestelmän huollon laiminlyönti tai
riittämättömyys mukaan lukien pakoputken,
sytytystulpan, ilmansuodattimen jne. väärät
huoltovälit.
H U O M I O : T ä m ä n m o o t t o r i n
omavaltainen käsittely mitätöi päästöjä
koskevan EU-vaatimustenmukaisuusvakuu
tuksen.
7.1 T u r v a l l i s u u t t a k o s k e v a t
suositukset
HUOMIO:
- Sammuta moottori ja irrota sytytystulppa
h u o l t o t ö i d e n a j a k s i . K ä y t ä a i n a
turvajalkineita ja suojakäsineitä.
- Poista kaikki herkästi syttyvät esineet