Grupo Hidráulico E Tubos Flexíveis; Motor A Gasolina; Utilizações Erradas Proibidas - Tractel supertirfor Serie Traducción Del Manual Original

A ficha de inspecção e de manutenção encontra-se no fim deste manual.
Para limpar o aparelho:
1. Retirar a carga do aparelho e desligar o aparelho da fonte hidráulica.
2. Mergulhá-lo totalmente num banho de solvente como petróleo,
gasolina, white-spirit, excluindo a acetona e derivados, tricloroetileno
e derivados.
3. Sacudir o aparelho para soltar a lama e outros corpos estranhos. Voltar
o aparelho para fazer sair a sujidade pela abertura das alavancas.
Escorrer e deixar secar.
4. É então indispensável lubrificar o mecanismo em abundância
despejando óleo (tipo SAE 90).
5. Desembraiar primeiro, com o aparelho sem carga, e manobrar as
alavancas para facilitar a penetração do óleo em todas as partes do
mecanismo.
12.2 Grupo hidráulico e tubos flexíveis
A manutenção do grupo hidráulico consiste em limpar e mandar controlar
periodicamente (pelo menos anualmente) por um reparador autorizado
TRACTEL .
®
Atestar com óleo pelo orifício de enchimento do depósito.
Cuidar da limpeza das válvulas ao nível das ponteiras de tubo flexível,
que estão equipadas com resguardos de poeira. Em cada ligação dos
tubos flexíveis nos cilindros, verificar a limpeza das válvulas (depois de
cada desligar, colocar as tampas nas válvulas).
Em caso de funcionamento intenso, é aconselhável fazer a mudança do
óleo do depósito hidráulico todos os seis meses.
PT
No caso de utilização menos frequente, a mudança de óleo será feita
uma vez por ano.
Para despejar o grupo hidráulico, desapertar o parafuso (item 12, figura 1,
página 7) que se encontra debaixo do depósito do grupo.
NUNCA DESPEJAR O ÓLEO USADO NA NATUREZA
O parafuso de despejo comporta uma parte magnética para recuperar as
partículas metálicas.
Limpar bem o parafuso antes de o colocar no sítio.
Verificar se o parafuso de despejo e a anilha estão correctamente
colocados antes de atestar com óleo.

12.3 Motor a gasolina

Para as operações de manutenção do motor a gasolina, seguir as
recomendações do manual (incluído) do motor a gasolina.
13. Utilizações erradas proibidas
A utilização dos aparelhos supertirfor™ em conformidade com as
indicações deste manual dá todas as garantias de segurança. No
entanto, é útil prevenir o operador contra as manipulações erradas
indicadas a seguir.
É proibido:
- Utilizar os aparelhos descritos neste manual para o içamento de
pessoas.
- Fixar o aparelho por qualquer outro meio diferente do seu órgão de
amarração.
- Bloquear o aparelho numa posição fixa ou impedir o seu auto-
alinhamento na direcção da carga.
- Aplicar uma carga no troço do cabo supertirfor™ que sai do lado da
amarração.
- Dar pancadas nos órgãos de comando.
- Utilizar um TU16H e um TU32H em simultâneo para elevar ou puxar a
mesma carga.
- Utilizar uma montagem na qual o aparelho supertirfor™ se desloca no
cabo.
- Manobrar em marcha à frente até levar a manga do gancho de cabo em
contacto com o cárter.
- Manobrar em marcha atrás até que a extremidade do cabo fique no
interior do cárter.
- Utilizar o cabo supertirfor™ do aparelho como meio de ligação.
- Utilizar qualquer outro cabo além do cabo supertirfor™.
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- Manipular o cabo sem Equipamento de Protecção Individual apropriado.
- Deixar um cabo tenso assentar em fricção sobre um obstáculo.
- Expor o cabo a uma temperatura superior a 100°C, ou à agressão de
agentes mecânicos ou químicos.
- Utilizar o aparelho supertirfor™ em presença de corpos estranhos no
interior.
- Montar dois cilindros em simultâneo num aparelho supertirfor™ TU16H.
- Montar a alavanca de manobra telescópica na alavanca de marcha
à frente ou de marcha atrás quando o aparelho supertirfor™ está
equipado com o cilindro de manobra.
- Tentar manobrar a pega de desembraiar quando o aparelho está em
carga.
- Impedir a livre oscilação da alavanca de marcha atrás, da alavanca de
marcha à frente ou da pega de desembraiar.
- Accionar simultaneamente as alavancas de marcha à frente e de
marcha atrás.
- Utilizar qualquer outro meio de manobra além da alavanca telescópica
de origem ou o cilindro.
- Substituir os pinos de segurança supertirfor™ de origem por qualquer
outro meio além dos pinos supertirfor™ do mesmo modelo.
- Utilizar massas e óleos que contenham bissulfato de molibdénio ou
aditivos grafitados para lubrificação do cabo ou do aparelho.
- Ligar um TU16H numa saída marcada "TU32H''.
- Fazer funcionar o grupo hidráulico sem óleo no depósito.
- Ligar mais de 4 cilindros no mesmo grupo hidráulico.
- Despejar óleo usado na natureza.
- Efectuar a operação de enchimento do depósito de combustível do
motor a gasolina com o motor a trabalhar.
- Fumar próximo do grupo hidráulico com motor a gasolina durante a
operação de enchimento do combustível.
- Utilizar um combustível diferente do recomendado.
- Utilizar o grupo com motor a gasolina em local fechado, mesmo se
as portas ou as janelas estiverem abertas. O motor a gasolina produz
monóxido de carbono, que é um gás tóxico inodoro e invisível. A
inalação de monóxido de carbono pode provocar náuseas, um desmaio
e causar a morte.
- Colocar seja o que for sobre a panela de escape assim como sobre
o corpo do motor a gasolina, durante e após a utilização. As partes
metálicas do motor a gasolina conduzem o calor e podem provocar
queimaduras em caso de contacto com uma parte do corpo humano.
- Fazer funcionar o motor eléctrico no sentido inverso do sentido horário.
- Ligar um grupo hidráulico com motor eléctrico sem tomada de terra
correcta.
- Utilizar o aparelho se as protecções eléctricas não são correctamente
dimensionadas.
- Bloquear o botão de comando do motor eléctrico, em posição ligado,
utilizando um dispositivo exterior.
- Tocar nas alhetas durante a rotação do motor.
- Manobrar o grupo hidráulico pelo cabo de alimentação.