Anomalie Di Funzionamento - Tractel supertirfor Serie Traducción Del Manual Original

Anomalie di funzionamento

La leva di marcia avanti ruota
liberamente sul suo asse senza
ingranare il meccanismo.
Pompaggio: In marcia avanti, il cavo
supertirfor™ o l'apparecchio (a seconda
del montaggio) sale e scende di qualche
centimetro senza progressione.
Scosse: Manovra irregolare in
retromarcia.
Bloccaggio: cavo supertirfor™ bloccato
nell'apparecchio.
Il regolatore di portata non è in posizione
STOP e i martinetti non funzionano.
Il manometro indica la pressione
massima ed i martinetti non funzionano.
Nel caso di installazione con 2 o 4
apparecchi, se uno degli apparecchi
supera il carico nominale, il gruppo
dell'installazione si arresta.
Il motore elettrico si ferma.
Il motore elettrico si avvia con difficoltà.
14. Anomalie di funzionamento
Diagnosi
Le coppiglie* di sicurezza supertirfor™
si sono spezzate sotto l'effetto di un
sovraccarico
(*: TU16H = 3 coppiglie di sicurezza
supertirfor™, TU32H = 1 coppiglia di
sicurezza supertirfor™).
Insufficienza d'olio nel meccanismo del
TU32H o TU16H.
idem come sopra.
Deterioramento della parte del
cavo supertirfor™ che si trova
nell'apparecchio.
Il motore elettrico gira al contrario:
Rischia di deteriorare molto
rapidamente la pompa idraulica.
Mancanza d'olio idraulico nel
serbatoio. Una quantità insufficiente
d'olio rischia di deteriorare molto
rapidamente la pompa idraulica.
Il carico nominale è raggiunto.
I flessibili sono male accoppiati ai
martinetti.
Surriscaldamento del motore.
Problema di collegamento o di
alimentazione elettrica.
Soluzioni
Sostituire le coppiglie supertirfor™ come
indicato al capitolo 10: "Sostituzione
delle coppiglie di sicurezza supertirfor™".
Versando dell'olio nel carter. Al
bisogno, manovrare in retromarcia
su un breve percorso per facilitare la
lubrificazione dei pezzi (vedi. capitolo
12: "Manutenzione degli apparecchi").
Quando avviene il pompaggio di
un apparecchio supertirfor™ in una
applicazione multipla di apparecchi
supertirfor™, è necessario riequilibrare
il carico prima di effettuare una manovra
sull'apparecchio supertirfor™ in fase di
pompaggio.
idem come sopra.
Bisogna assolutamente arrestare
la manovra.
Riprendere il carico con un altro mezzo
che offra le garanzie regolamentari di
sicurezza, e liberare il cavo supertirfor™
dall'apparecchio, disinnestandolo fuori
carico. Nel caso estremo in cui ciò non
possibile, portare l'apparecchio ed il
cavo supertirfor™ presso un'officina
autorizzata TRACTEL .
®
Invertire due delle tre fasi a livello della
presa di alimentazione (vedi § 4.3.1).
Rifare il piano di olio fino al livello
superiore.
E' necessario diminuire il carico o meglio
equilibrarlo sull'insieme degli apparecchi.
Verificare l'insieme degli accoppiamenti
a livello delle valvole a sfera.
Lasciare raffreddare il motore prima di
rimetterlo in moto. In caso di recidiva,
prevedere una maggiore ventilazione
del motore.
Verificare che tre fasi elettriche siano
correttamente collegate e correttamente
alimentate a livello del contatore elettrico
del cantiere.
IT
17